Hace poco vi la foto de la QMT200 Quingqi y me entusiamó el diseño y sobre todo que tiene motor Suzuki, asi que me pegué mi paseo hasta la "Primero de mayo" que es en la única parte en que la que la venden aqui en Bogotá y la primera impresión fué buena, pero como ya se de motos me puse a detallarla más y encontré que:
1. La farola es muy pequeña y no parece que de la talla.
2. Tiene la gualla del freno delantero que pasa por delante del tablero dificultando la visión del mismo
3. El tablero es muy feo, se le nota mucho lo Chino
4. Las llantas se ven super bonitas, pero la marca en una mala imitación y fraude de la marca Brigestone, algo así como "Maxistone" o algo así, lo cual me producen toda la desconfianza del mundo! Yo con esa moto lo primero que haría sería ponerle unas llantas confiables
5. El asiento es muy angosto, en esta moto yo creo que nuestro trasero si paga peaje en un viaje!
6. Hay detalles plásticos que parecen muy débiles, como el guardabarro delantero y las direccionales.
Pero como todo no puede ser malo aqui va lo bueno
1. Motor Suzuki de la DR200 que supera en caballos de fuerza a los motores chinos del mismo cilindraje y supongo que la duración y confiabilidad será mejor también
2. Carburador Mikumi japonés
3. Se ven muy fuertes los sistemas de suspensión además de bonitos
4. Como cosa rara en una moto china, la combinación de colores es muy buena
5. En conjunto y sobre todo de lado es una de las motos de bajo cilindraje más bonitas que he visto
1. La farola es muy pequeña y no parece que de la talla.
2. Tiene la gualla del freno delantero que pasa por delante del tablero dificultando la visión del mismo
3. El tablero es muy feo, se le nota mucho lo Chino
4. Las llantas se ven super bonitas, pero la marca en una mala imitación y fraude de la marca Brigestone, algo así como "Maxistone" o algo así, lo cual me producen toda la desconfianza del mundo! Yo con esa moto lo primero que haría sería ponerle unas llantas confiables
5. El asiento es muy angosto, en esta moto yo creo que nuestro trasero si paga peaje en un viaje!
6. Hay detalles plásticos que parecen muy débiles, como el guardabarro delantero y las direccionales.
Pero como todo no puede ser malo aqui va lo bueno
1. Motor Suzuki de la DR200 que supera en caballos de fuerza a los motores chinos del mismo cilindraje y supongo que la duración y confiabilidad será mejor también
2. Carburador Mikumi japonés
3. Se ven muy fuertes los sistemas de suspensión además de bonitos
4. Como cosa rara en una moto china, la combinación de colores es muy buena
5. En conjunto y sobre todo de lado es una de las motos de bajo cilindraje más bonitas que he visto