Transporte Si tienes moto muestrala, no importa la marca

Vehículos, movilidad y trámites.
Con sorpresa he llamado al centro de servicios de AKT a preguntar por mi mona y me dijeron carreta que le estaban cargando la bateria que le habian encontrado un problema electrico, NO SE DE QUE HABLARAN..... voy a pasar ahora, de repente se equivocaron de moto...
 
Bueno, estuve en el centro de servicio de AKT y me dijeron que el sistema electrico debe mantener un voltaje constante (13.2 V por lo que me acuerdo) y que la moto no los mantiene que iban a cargar la batería para descartar eso que de lo contrario me la cambiaban, el man si fue muy serio al decirme que si pasaba de los 6000 kms perdia la garantía del sistema electrico que por eso se lo revisó, y que si no la hacía ahora que me tocaba la batería de mi cuenta y vale 56000. vamos aver que pasa que mañana me la entregan

Por otra parte vi la primicia de la AKT se llama Flex AK125W es una moped con rines de aspas, bonita, no pregunté el precio, me parece que la marca ya está adquiriendo su identidad.

ME dijeron que el carburador de la 200 vale 116 mil y que es el mismo de las honda y yamahas que vale 560mil, que cada rato lo llevan para esas motos
 
Jajajaja... este foro parece mas una novela interpretada por jairoar, hombre, no quisiera ser grosero, pero creo q este foro es mas para hablar o discutir sobre actualidades en modelos de motos, normas o reglas impuestas para estas, engalladitas q mejoran el rendimiento,... etc, y no para estar haciendo 5 o 6 mensajes acerca de las valvulas, 2 acerca de la bateria, como 3 del ruido del motor, otros 2 de como estaba el clima en bgta y pare de contar, yo tambien soy poseedor de una AK125 S, y me parece muy buena la moto y el precio muy acorde al bolsillo, pero tampoco es como para centrar el foro a esta moto "la mona", y si me gusto el comentario acerca de la GS250, en este medio se busca la innovacion e informacion del mercado de las motos
 
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pero haver cual gs 250, a no ser de que suzuki colombia produsca y diseñe motos esa moto se descontinuo hace rato y en produccion para america ni para el mundo esta tonces eso si es un rumor pues o posteen fotos o algo.
eso esta como el rumor de una supersport de akt, el mercado motero chino ahi va hasta los 250cc y por ahi jialing saco la jh 600 hace como 1 año que se posteo por aca. ( claro pues que si voz mandas a hacer 100 copias de xr250 o yz450 te las hacen por ahi en made in china pille unas)

ps pal viejo jairar solo que edite mas bien en vez de colocar doble post y suerte con los problemas de la mona, uno es muyinquieto al principio eso esta bien

todo caso seria bacano que introdujeran esa gama street 250 ya que hacen falta y no entrarian a competir de ningun modo con las ofertas actuales solo con la v2s 250.

saludos!!
 
el mercado motero chino ahi va hasta los 250cc y por ahi jialing saco la jh 600

Emmmm... Perdon??? jajaja!!!

Zongshen Shark 650. :D
wmo22g.jpg
 
Es cierto acerca lo de la GS250, estuve googleando y salian unos modelos viejos, ahora, en cuanto a motos naked 250, la v2s 250 me parece(ia) excelente con su precio de casi $11.5 M, pero en la pagina de UM y en el consecionario de Neiva, no se volvio a ver esta moto 250, se vendia como pan caliente, con su potencia de 26 HP @ 9200 RPM, lastima, tambien he visto de Hyosung 125 de este tipo, muy fuertes al igual q la Derbi mulhacén 125 con sus 15 CV @ 9.250 rpm
 
muy linda y todo don nitro pero la Zongshen Shark 650 es un prototipo que se mostro a finales del 2002 clic y que no esta ni en produccion, reafirmo mi apunte porque zs en su pagina oficial lo mas grande que vende es la LZX250-5 (eso si productos confiables al 100).

lastima con el dolar las hyosung se subieron mucho al igual que todas las motos importadas pero bueno.

saludos!!
 
Jajajaja... este foro parece mas una novela interpretada por jairoar, hombre, no quisiera ser grosero, pero creo q este foro es mas para hablar o discutir sobre actualidades en modelos de motos, normas o reglas impuestas para estas, engalladitas q mejoran el rendimiento,... etc, y no para estar haciendo 5 o 6 mensajes acerca de las valvulas, 2 acerca de la bateria, como 3 del ruido del motor, otros 2 de como estaba el clima en bgta y pare de contar, yo tambien soy poseedor de una AK125 S, y me parece muy buena la moto y el precio muy acorde al bolsillo, pero tampoco es como para centrar el foro a esta moto "la mona", y si me gusto el comentario acerca de la GS250, en este medio se busca la innovacion e informacion del mercado de las motos

Listo, pues tenía entendido que en este foro estabamos para ayudarnos los unos a los otros, pero si es solo para mostrar la foto de la moto pues como llo confirmó topcat todos ya lo hicimos hasta la de nuestros sueños.... entonces este foro para mi no tiene sentido, voy a abrir uno que se llame algo así "intercambiemos esperiencia y consejos sobre motocicletas" o "mi mona y yo" o algo así expongo mis situaciones pues requiero ayuda y consejo pues oy novato en esto...

De lo contrario y como he dicho en otros foros "laneros no me da de comer, ni me ayuda pagar mis deudas ni los servicios públicos ni nada" entonces si a los gurus de este tema no les interesan mis comentarios pues "no siendo mas el motivo de la presente....gracias por todo me voy de este parche..... Esto es un foro, es como en el foro de "tigo" que no se puede decir nada en su contra pues resulta uno apabuyado pro los fanáticos... que en últimas su fanatismo se vuelve ceguera....
 
Bueno yo considero que si vamos a decir algo de nuestro “compañeros de foro” lo hagamos con tacto por que tampoco hay que ser humillativos ni mucho menos yo creo que ninguno de nosotros nacimos encima de una moto entonces no nos creamos los expertos muchas gracias.

Estoy de acuerdo con jairo, pero tampoco seamos tan susceptibles
 
Hey pero que, calmaos muchahcos. La vaina no es pa pelear ni para que el jairo se valla.
Cójanla suave, a mi personalmente no me incomodan para nada los comentarios y aportes de jairo, es mas me sirven. No creo que sea para formar problemas, el man se ve que es full fanático a su Mona, hay que respetárselo, ademas en las normas del foro no dice en ningún lado que no se pueda hablar de la parte técnica ni los problemas de la moto.
Chilemo, se lo hubiera dicho por un MP, para evitar problemas.
 
Yo tambien soy novato en el tema de las motos y aunque no este haciendo muchos aportes, los de Jario me han servido, al igual NITROLIDER me aclaro una duda que tenia en cuanto al aceite de mi nena :p, que para muchos es algo tonta, pero igual como dice UAC- Mohanco (no nacimos encima de una moto) y a mi me ha servido mucho los aportes generados, con lo cual me he animado a mecaniquiarle a mi nena y tenerla en buen estado. :D
 
hey si, mala nota con lo de criticar los posts de Jairoar, el tema es ese hablar de nuestras motos, lo unico q veo es tanto post seguido, para eso esta la opcion editar.
 
Por otro lado, les cuento que voy a cambiar a mi nena. No tengo foto en este momento para colocarla, pero esta noche llego y la coloco. Es una espectacular Honda eco deluxe mod 2008. Negra.

Voy a hacer el cambio por una expectacular CBF 150, Tengo que cuadrar papeles, avaluo y si Dios quiere en 2 semanas se las estoy presentando.:-p:D:p
 
saludos Bearjaz

hermano felicidades por ese upgrade, la mejor decision en el rango 6-7 millones lo mejor de la gama, ahi no tiene pierde, esque uno prueba HONDA y se seba, buena potencia y mucha suavidad y confort y como dice en la publicidad de la pagina matriz ENJOY THE QUALITY cuentenos que version es la que quiere premium o sport.
saludos y que continue el topico.

pdt: esto es un foro publico y tampoco ahi que ser tan susceptible, falta personalidad tambien.

offtopic

muchachos me quedo unos empaques de la XLr (nuevos) por si alguno necesita el oring del culatin o el empaque de la mitad de la caja, del carburador y un oring redondo como de 4 cm me dice se les obsequia, le puede servir a als akt 125 y demas copias de ese motor.

publicidad de honda en E-U demas que viejita peor bien bacana


la tome de PAL, no falta el que diga quephotoshop es una :D
 
Uf se calento este parche...

Jajajaja... este foro parece mas una novela interpretada por jairoar, hombre, no quisiera ser grosero, pero creo q este foro es mas para hablar o discutir sobre actualidades en modelos de motos, normas o reglas impuestas para estas, engalladitas q mejoran el rendimiento,... etc, y no para estar haciendo 5 o 6 mensajes acerca de las valvulas, 2 acerca de la bateria, como 3 del ruido del motor, otros 2 de como estaba el clima en bgta y pare de contar, yo tambien soy poseedor de una AK125 S, y me parece muy buena la moto y el precio muy acorde al bolsillo, pero tampoco es como para centrar el foro a esta moto "la mona", y si me gusto el comentario acerca de la GS250, en este medio se busca la innovacion e informacion del mercado de las motos

:p bueno tengo que decir que en parte adhiero a este mensaje, lo que pasa es que a las personas que somos pragmaticos a veces nos aburre un poco tanta dialectica y existencialismo, creo que la observacion es valida y se hizo en terminos respetuosos.

Listo, pues tenía entendido que en este foro estabamos para ayudarnos los unos a los otros, pero si es solo para mostrar la foto de la moto pues como llo confirmó topcat todos ya lo hicimos hasta la de nuestros sueños.... entonces este foro para mi no tiene sentido, voy a abrir uno que se llame algo así "intercambiemos esperiencia y consejos sobre motocicletas" o "mi mona y yo" o algo así expongo mis situaciones pues requiero ayuda y consejo pues oy novato en esto...

De lo contrario y como he dicho en otros foros "laneros no me da de comer, ni me ayuda pagar mis deudas ni los servicios públicos ni nada" entonces si a los gurus de este tema no les interesan mis comentarios pues "no siendo mas el motivo de la presente....gracias por todo me voy de este parche..... Esto es un foro, es como en el foro de "tigo" que no se puede decir nada en su contra pues resulta uno apabuyado pro los fanáticos... que en últimas su fanatismo se vuelve ceguera....

Tampoco es para que se ponga así hermano, aca nadie se va a poner en esas de sacar a nadie ome ni que fuesemos niñitos y aca el unico fanboy es el checho :p:p
Animo que usted es un participante activo y entusiasta y pues si su forma de ser y de escribir es esa, bienvenida la diferencia. Eso es tolerancia.

El unico pero que le veo es que no usen la opcion de editar y se peguen 3 mensajes seguidos de una, así como lo acabo de hacer el compañero Bearjaz

offtopic
"mi mona y yo" me parce buen titulo para esa novela

offtopic 2
Hey viejo checho luego hablamos a ver si me sirve algo de ese sobrao.
 
Buen dia laneros espero que todos esten bien. Pido disculapas de antemano por el offtopic pero me parecio valiosa esta informacion tomada del foro pulsar180.com, son dos post que unifico en este.
saludos.


primer post

Fuente: El Espectador

Javier Lastra (el lastre), Concejal de la bancada de la U, dice que en la actualidad los automóviles particulares y el servicio público tienen restricciones en su movilidad, sin embargo, no se han tomado mediadas frente a las circulación de las motocicletas, las cuales durante los últimos años se han triplicado y se convirtieron en rueda suelta de la movilidad.

“Las medidas adoptadas por la Administración Distrital dejan abiertas la posibilidades para que los usuarios de vehículos ahora se desplacen en motocicletas, pues además de no tener restricción son económicas, rápidas y la mayoría de ellas exentas de impuestos”, añadió el Concejal de la U.

Con el proyecto se restringiría la circulación de las motocicletas, mototriciclos y motocarros de lunes a viernes de 6 a 9 de la mañana y de 4 a 7 de la noche, se tendrá en cuenta el último número de la placa.

Así las cosas el lunes y miércoles no podrían circular en el horario antes mencionado las placas terminadas en 1 y 2, los lunes y jueves los terminados en 3 y 4, los martes y jueves el 5 y 6, martes y viernes 7 y 8 y los miércoles y viernes los números 9 y 0.

Aquellos que violen la norma tendrán que cancelar comparendos de 250 mil pesos, que corresponden a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes. En el proyecto están exentos la denominada “caravana presidencial”, las asignadas al cuerpo diplomático o presten servicios de escolta, las pertenecientes a las fuerzas militares y de policía nacional, aquellas que hagan parte de las ambulancias, del cuerpo de bomberos, de la Defensa Civil, las utilizadas por personas con algún tipo de discapacidad y con logos de empresas de servicios públicos.

“La Administración en su Plan de Desarrollo Bogotá Positiva tiene planeado mejorar o mantener el tiempo de desplazamiento de vehículos en las horas pico a través de medidas como la restricción de vehículos y modificación de sentidos viales, consideramos que como las medidas son insuficientes la restricción a motos va a contribuir en mejorar la movilidad en la ciudad”, concluyó el Lastr(e).
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segundo post
De lo peor:

1. Las personas que entran a estudiar a sus Universidades entre las 6 y 8 de la mañana, Institutos, etc, que??
2. Las personas que trabajan como mensajeros, repartidores, domiciliarios, supervisores, vigilantes, celadores, qué??
3. Las personas que trabajan y salen entre 5 y 6 de la tarde y luego tienen que ir a sus centros de estudios, qué??
4. Las personas que trabajan y salen para sus hogares, qué???
5. Las personas que tienen que llegar a su casa para dejar su moto y luego salir a recoger a sus pequeños del jardín, guardería, suegr@s, padres, vecin@s, qué??
6. Las personas que salen de sus trabajos para llegar al otro trabajo, qué??
7. Las personas que estudian y tienen los famosos huecos (dobles horarios), qué??
8. Las personas que usan su motocicleta de manera independiente para su trabajo (servicios, asesorías, toma de fotos, toma de muestras, repartidores de insumos comestibles como empresa independiente), etceteras..., qué??
9. Y el respeto y EL DERECHO AL TRABAJO, qué???

Aquí hay irrespeto y la total prohibición a ejercer el DERECHO AL TRABAJO.

Somos ricos???, será que como muchos de los que poseén autos y que en estos dias ven en comprar otro, se soluciona la cosa y nosotros también debemos comprar otra moto para mitigar estos dias??

HABLO DE PERSONAS, POR QUE EL GOBIERNO NOS TRATA COMO ESTUPIDOS, COMO ANIMALES QUE NO RAZONAN, COMO IDIOTAS UTILES A UNA CAUSA INJUSTA DE LAS PROPUESTAS DE LAS ADMINISTRACIONES.

Por ello los invito a reaccionar y asolicitarle al gobierno y a las administraciones, RESPETO.

Los invito a la marcha PACIFICA que se realizará el próximo Viernes 6 de Febreero de 2009 en la capital de la nación:

Si tiene motocicleta y quiere hacer respetar sus derechos como tal, acompañenos el VIERNES 6 DE FEBRERO en una manifestacion pacifica hacia la plaza de bolivar con su motocicleta.
PUNTO DE ENCUENTRO AV 15 CON CALLE 106, HORA 11 AM.
Cuentele a sus conocidos que posean motocicleta.

PRIMERA MANIFESTACION MASIVA DE MOTOCICLISTAS DE BOGOTA Y ALREDEDORES......APOYENNOS.


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En cuanto a la libertad de expresión estoy de acuerdo con eso y me parece muy bn, ahora, jairoar esta a cada rato haciendo preguntas sobre cualquier pelo q le encuentra a la "mona" y de 4 preguntas q hace le responden 1 (una), pareciera q uds mismos estuvieran hartos de ver los mismos post y los pasan por alto y no les responden nada, ademas, tb es mi primer moto, pero como dijeron por ahi, no tengo el ambito de expresarme a toda hora y soy mas bn un poco reservado, q hice preguntas, SI, y nitro y los demas me ayudaron cuando pedi opiniones sobre llantas (escogiendo Michelin) y sobre Aceites (aca en Neiva no hay Motul, escogi Castrol) y acerca sobre Upgrade en Exostos o Mofles... pero de una cosa si nos dimos cuenta jairoar y es q tienes el apoyo de todos los laneros y si fui irrespetuoso, 'tonces sorry BYE

usé el boton EDITAR

Homeee esa vaina de la restricción de motos me parece absurda, las motos es el medio de transporte de nosotros los pobres (Dificilmente se puede comprar un auto o sostenerlo), tras de q el SOAT para una 125 ($265.000) es mas caro q el de un auto pequeño, nos restringen el parrillero en el microcentro de la ciudad a toda hora del día, en otros lados hasta las 8 pm y uno solo puede conducir hasta las 11 pm (todo lo anterior en Neiva), para transitar despues de las 11 pm se necesita un permiso ($70.000), ahora tb esta el CDA ($50.000), tb se obliga el uso de casco y chaleco reglamentario aunq esto reduce bastante el indice de mortalidad comparado a los casquitos q parecen el gorro del chavo del 8 ($160.000) y donde mi moto fuera mayor a 125cc tendria q pagar rodamiento (nose cuanto $)... esta dificil la situación
 

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