Transporte Si tienes moto muestrala, no importa la marca

Vehículos, movilidad y trámites.
Alguien sabe donde consigo parches bordados en tela con logos de marcas de motos o donde se pueden mandar a hacer a partir de un diseño especifico? pa pegarle a la chaqueta.

Llama a Helion en Bogota ellos son especialistas en el tema, tienen los parches para las chaquetas y también pueden sacar de acuerdo a un diseño especifico.

http://www.helionequipamento.com

En Cali depronto averiguate en la distribuidora del casco y el chaleco sobre la calle 21 entre cra 10 y 15 antes del motel K3 cerca a cliniring.

Me subí y la prendí....

Uf que bestialidad, esa moto es un modelo viejito?
 
No papá toca tirar www.paginasamarillas.com

Ve a vos que te gustan las Custom, Cruisers y Choppers....Me parece que esta a buen precio la Vstar 950 2010 a $25.9 M. (Aclaro a buen precio para el que los tenga y no le duela)

Si, ese es el precio de la pagina oficial de incolmotos para ese modelo, la moto es muy bacana y comoda, sin embargo yo prefiero las vulcan custom o las classic (cuestion de gustos).

Los precios estan asi mas o menos:

Vstar 950 2010 $25.99
Vstar 950 2011 $29.99
Vulcan Custom 900 2011 $26.0
Vulcan Classic 2011 $25.0
 
La zx es modelo 2008 espero poderle dar una vueltica a la manzana en ella
Escrito desde www.LANeros.mobi (BlackBerry8520/5.0.0.1036 Profile/MIDP-2.1 Configuration/CLDC-1.1 VendorID/214)
o_O Que moto acaso no es una 1.100, si estoy equivocado me corrigen por favor, De ser asi me puse a pensar, esa moto tiene mas motor que un spark , debe andar poquitico.
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Por otro lado muchachos tengo una moto splendo nxg, y tiene 1000 km, Quisiera saber si al tanquearla con gasolina extra aumentaria el rendimiento?? y otra cosa mas importante, puede tener esto consecuencias negativas con el motor debdio a que siempre la he tanqueado corriente??.salu2
 
o_O Que moto acaso no es una 1.100, si estoy equivocado me corrigen por favor, De ser asi me puse a pensar, esa moto tiene mas motor que un spark , debe andar poquitico.
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Por otro lado muchachos tengo una moto splendo nxg, y tiene 1000 km, Quisiera saber si al tanquearla con gasolina extra aumentaria el rendimiento?? y otra cosa mas importante, puede tener esto consecuencias negativas con el motor debdio a que siempre la he tanqueado corriente??.salu2

Lo de l agasolina no pasa nada

La moto es 1400 en realidad son 1352cc ven en wiki estba al lado de un twingo y paila, de un swift 1.0 y paila de los compañeros solo le ganaban mi aveo y el de otro compañero que son 1600 y estaban de pico y placa... de resto ayqer era el motor mas grande... nada que hacer...

Hoy llevé mi casco y mis guantes para darle la vuelta y el man no la llevó....
 
juemama, hace rato no pasaba por aqui, por alguna razon no me habian vuelto a llegar actualizaciones del foro al correo :S.

Un saludo a todos los moteros.

Ahi les cuento en version corta:

Estoy en proceso de "downgrade" y upgrade.
Downgrade de carro para cambiarlo por una moto de alto CC, de tanto leer, probar y de todo, desisti por completo de comprar una KTM, debido a sus altisimos costos de manutencion en todo sentido, fuera de ser una moto mas exclusiva para muy poco uso, y poca durabilidad. En busca de una moto trail, con las pocas opciones q tenemos, pues me he decidido por la KLR650 de Kawasaki, por muchisimos motivos, moto super responsable, demasiado economica en combustible, economica en repuestos, mantenimiento facil, la estetica no es la mejor, pero ya cada vez me gusta mas.

Upgrade, pues tengo en venta mi moto, y es para cambiarla por un carro mas sencillo al q tengo actualmente.

mi plan es Cambiar carro por moto grande, y moto actual por carro sencillo.

y como dice el foro, "si tienes moto muestrala" pos aqui les dejo un video q le hice a mi moto hace poco para la venta.

 
Última edición por un moderador:
muchachos, q tal sale la AK125-NKD?

me quiero comprar una para viajar un mes (darle pata todo el mes). ustedes que conocen que me dicen?


La moto, es buena pues es una maquina q lleva ya añitos en el mercado, pero la vaina es contemplar recorridos, carreteras y horas de manejo, pues debe tener en cuenta que no es una moto diseñada para largos viajes y prolongadas horas de manejo pues no cuenta con radiador o un ventilador q mantenga el motor en una temperatura adecuada, lo otro es si se lleva acompañanate pues, el cilindraje no es el mejor para escalar la montaña con equipaje de conductor y pasajero, y en la capacidad de carga de la moto hay q tener en cuanta la incomodidad. Ademas hay q dspegar un poco el motor para exijirla al maximo en carretera

si lo q buscas es una moto q te lleve y te traiga de forma economica y sin exijirle grandes prestaciones, mas q lo basico es una buena opcion y la otra es q si se quiere se puede hasta en cicla puedes viajar.

Existen personas q han recoriido toda suramerica en una moto de 150C.C
o 40 paises en moto de 125CC

http://www.re-moto.com/
 
Saludos a todos, bueno no me había quedado tiempo de comentarle los problemas que tuve con la moto que compre, ya recordaran post atrás donde consultaba los problemas que tenia, pues fui a principios del mes de febrero para que le hicieran la respectiva revisión obligatoria y de paso le solucionaran por segunda vez una fuga de aceite en la cabeza de fuerza, al recibirla me llevo la gran sorpresa que el tanque estaba aboyado, tapas del motor raspadas, y ni que decir del motor, suena como una locomotora y no anda nada, tiene mas fuerza un purgado, la deje una semana y nada la entregaron peor, que tristeza de esos mecánicos que saben mas de maternidad de patos que de mecánica, nunca pense que comprar una moto se convirtiera en una pesadilla. tratan muy mal al cliente y pa colmo tiene uno que rogarles para que cumplan con su trabajo como si le estuvieran haciendo un favor.

Muy mal de Honda.
 
Saludos a todos, bueno no me había quedado tiempo de comentarle los problemas que tuve con la moto que compre, ya recordaran post atrás donde consultaba los problemas que tenia, pues fui a principios del mes de febrero para que le hicieran la respectiva revisión obligatoria y de paso le solucionaran por segunda vez una fuga de aceite en la cabeza de fuerza, al recibirla me llevo la gran sorpresa que el tanque estaba aboyado, tapas del motor raspadas, y ni que decir del motor, suena como una locomotora y no anda nada, tiene mas fuerza un purgado, la deje una semana y nada la entregaron peor, que tristeza de esos mecánicos que saben mas de maternidad de patos que de mecánica, nunca pense que comprar una moto se convirtiera en una pesadilla. tratan muy mal al cliente y pa colmo tiene uno que rogarles para que cumplan con su trabajo como si le estuvieran haciendo un favor.

Muy mal de Honda.

Alguna vez lo dije, entre el servicio de Honda y de UM se dan la mano, no se sabe cual es mas malo.... Por mucho que defiendan Honda el servicio tecnico es perverso.
 
Ojala fueran perversos, prefiero el servicio de UM, que por lo menos dan la cara, pero estos sacan excusas, parecen niños de 5 años, pa explicar los pelones a las tapas del motor me dijeron "vee ud cada vez que viene le encuentra un raspon diferente a la moto" y yo :\ ,cuando me di cuenta de la aboyadura me dijo " como el tanque esta rayado a causa del polvo ud pague la pintada del mismo " y yo :enojado: , entra buena sale mala y exigen que uno les firme documentos que aseguran que la moto esta en perfectas condiciones mecánicas, y que las válvulas están bien calibradas según manual, y esa cosa le suena hasta la carta venta. Y todavía dicen que es un favor el que le hacen a uno en hacer valer la garantia.

Segun me explico la niña que recive las motos en el taller es que algunos clientes (me incluyo) se dedican es a molestar y yo :confused:.

Bueno esa es mi triste historia, ahora a demandar y esperar a ver que pasa, la verdad que dolor de pelotas y yo pagando el crédito disque pa estrenar moto y termino comprando un tremendo lió.
 
Ojala fueran perversos, prefiero el servicio de UM, que por lo menos dan la cara, pero estos sacan excusas, parecen niños de 5 años, pa explicar los pelones a las tapas del motor me dijeron "vee ud cada vez que viene le encuentra un raspon diferente a la moto" y yo :\ ,cuando me di cuenta de la aboyadura me dijo " como el tanque esta rayado a causa del polvo ud pague la pintada del mismo " y yo :enojado: , entra buena sale mala y exigen que uno les firme documentos que aseguran que la moto esta en perfectas condiciones mecánicas, y que las válvulas están bien calibradas según manual, y esa cosa le suena hasta la carta venta. Y todavía dicen que es un favor el que le hacen a uno en hacer valer la garantia.

Segun me explico la niña que recive las motos en el taller es que algunos clientes (me incluyo) se dedican es a molestar y yo :confused:.

Bueno esa es mi triste historia, ahora a demandar y esperar a ver que pasa, la verdad que dolor de pelotas y yo pagando el crédito disque pa estrenar moto y termino comprando un tremendo lió.

Hermano de verdad que lo siento mucho por esa experiencia. La otra es hacerles guerra mediatica y pararse al frente del consesionario con vallas de protesta o de verdad pararse y decir que de ahi no se mmueve hasta que le solucionen entre otras.. no hay de otro modo. Especialmente importante NO recibir la moto si viene con defectos o cambiar de taller. Tambien quejarse en fanalcaca, y de ahi para arriba hasta la casa matriz de Honda. Hay que hacer ruido..
 
Amigo de verdad no te metas en esa vacaloca de comprar motos honda, el servicio es pesimo en todos lados, me comunique con el abogado de esta gente y la oferta fue perder disque el iva de lo que pague pa que me devuelvan la moto. ya toco demanda y ver que sale. Me siento violao hp. ultrajao mejor dicho echo una nada.
 
Qué tal es el servicio de Honda en Medellín? XS

Yo tuve una moto honda como 10 años, y la maquina como tal en realidad es muy fina, casi no molesta, solo las piezas de desgaste normal. (además mi hermano y mi padre tuvieron moto honda por varios años también y opinan lo mismo)
Los repuestos un poco costosos.
El servicio si es paupérrimo, yo fui a varios talleres autorizados honda la 33 a la 65, en fin a varios y nunca quede satisfecho, mal servicio y encima es costoso… hasta que me aburrí con esa gente y busque un taller “externo” a honda y todo cambio dramáticamente, buen servicio, costos más bajos, podía llevarle los repuestos al hombre para que se los pusiera a la moto y solo me cobraba la mano de obra, me entregaba la moto en los plazos establecido…
 
Ayer 15 dias la moto guardada
Manana 15 dias sin soat pero es que estas lluvias desaniman al que sea para andar en moto
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Huyyy grave lo de lufer yo tengo mi Honda ya va para 5meses 2000 km y 2revisiones
Y todo ok
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