Pero viendo su respuesta,creo que esta bastante desinformado del tema,el F-22 destruiria a este pajaro arcaico que vuela 0.10 match mas rapido,pero quema su combustible en un santiamen y tendria que devolverse a la base para recargar antes de que uno termine de parpadear un ojo.
Tiene MUCHOS DEFECTOS estructurales,principalmente en su chassis y electronica. Tuvo tantos desperfectos que forzo al programa SU-37 un fin abrupto.
Primero que todo el SU-37 volo por primera vez en Abril 2 de 1996 con el piloto Yevgeni Frolov , la segunda vez que se vio fue en el Paris Air show,el cual fue una Verguenza, el avion tuvo problemas en la retraccion de las llantas,el avion no podia aterrizar y casi se estrella.
En Diciembre del 2002 el avion termino de estrellandose durante un vuelo de prueba efectivamente terminando con el proyecto Su-37 de una vez por todas.Aparte de su costo,Rusia ya estaba muy atras en tecnologia y diseño comparado con las contrapartes Estadounidenses.
Fuente:
http://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-37
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Por otro lado la SUPER-MANIOVRABILIAD de la que usted habla en cuanto al SU-37 es por que hizo la cobra? jajajajajajaja
El F-22 puede hacer este movimiento sin estrellarse facilmente, si hablamos de medidas de ataque y contra medidfas de defensa el F-22 poseee un numero significativo de medidas .Mucho mas avanzadas y letales que la del supuesto SU-37 de Papel.
Sensores pasivos y activos detectan cualquier enemigo a un distancia que usted no se imagina, su armamento es de ultima generacion,un misil que el F-22 dispare a 5 km, es casi imposible que un avion lo pueda esquivar. Puede ser guiado por GPS,por laser o manual por el piloto con busqueda de calor, el cual SU-37 emanaria por montones ( Bueno el SU-37 de papel jajaj).
Un piloto del F-22 tendria mas de 20 opciones de atacar al SU-37 mucho antes de que entren en combate,los AIM-120 son casi inesquivables.
Incluso si el SU-37 lograra evadir a los AIM-120,este avion se tendria que enfrentar al F-22 con un radar totalmente intervenido por su electronica de intercepcion,la maniovrabilidad del F-22 es un secreto pero se sabe que no tiene ningun contrincante, con su thrust vectoring,su chassis de extrmema versatilidad y su relativa ligeresa,esta avion puede hacer una cobra recien despegado. y hacer una vuelta 360 en menos de 200 m de especio de vuelo haciendo spin sobre si mismo.
Por lo del despegue el SU-37 SI necesita catapulta para despegar,primero porque no esta diseñado para operar en portaviones,segundo porque la chatarra tardaria mucho para despegar,y cuarto porque es muy pesado.
Por otro lado EEUU no se metio a Georgia porque no era de incumbencia y no tenia intereses ahi,si esos manes se meten alla,los rusa saldrian corriendo como cucarachas saliendo de un nido.Toda la Estructura militar de EEUU es tan avanzada que ningun ejercito actual puede contra ellos.
El F-22 derribaria al SU-37 como moscas en leche,y cualquier chatarra rusa que se le atraviese
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