Usted sabe que mi crítica es por que se puede repetir la misma historia y más con su conflicto de interés lo he dicho en este tema varias veces, pero como no lee no pienso referirme más al tema, si la persona no lee las opiniones es dificil.
Política Elecciones para Alcalde Bogotá 2015
- Iniciador del tema sábado
- Fecha de inicio
La política y lo público.
- Estado
Pero repetir la misma historia hoy es mejor idea incluso que la primera vez.
Bogotá no está para un metro y usted lo sabe. Usted quiere creer que en ¡ocho años! vamos a construir el metro y que al tiempo vamos a terminar de conectar la ciudad por la Boyacá la séptima y la 68/100. ¿de dónde saca ese optimismo? le pregunté y no ha respondido.
Jajaja y acaso usted ha respondido todos mis interrogantes, ni uno.
Si en el mundo se ha podido hacer y en ciudades como San José y Lima no veo por que acá no se puede hacer en 8 años.
Porque acá la izquierda se ha demorado 5 años abriendo un hueco de 7 metros en la 94, 3 años peatonalizando 2km de la séptima, y 12 años en terminar la fase III de transmilenio. ¿sinceramente cree que la izquierda tiene cómo terminar ese metro en 8 años? Usted sabe que las prioridades de la izquierda no son esas. Y Carlos Vicente es de izquierda, lea el programa.
¿qué preguntas no le he respondido? Pues si me pregunta qué me parecen los amigos de Peñalosa pues prefiero no contestar porque no tiene nada que ver con Bogotá ni sus propuestas.
Son diferente personas realmente y usted no puede salir a Satanizar que todos se van a demorar los mismo por que la persona es de izquierda. Es un facilismo y argumento de Uribista lo cual usted crítica.
Usted como siempre esta llevando un debate satanizante hacia las izquierdas de nuevo. Mockus es de derecha que tal yo meterlo en el mismo Costal con Pastrana, Uribe y otros por eso.. Argumento nada válido.
Pero no es porque sean de izquierda o no, son por sus propios planes de gobierno. ¿qué ejecución podría esperar usted de Petro por ejemplo si decía que el cemento no es progreso?
Los programas de Carlos Vicente y el de Clara se centran en dos núcleos: aumentar la "equidad" y reducir la pobreza. Con ellos dos podemos esperar lo mismo que con los últimos tres alcaldes. ejecución cero, mayor número de subsidios y una menor pobreza en cifras. Si usted considera eso una prioridad, perfecto, si quiere hablamos de por qué me parece una mala idea apoyar este tipo de programas, pero no trate de vender a Carlos Vicente de Roux como un gran constructor cuando su plan de gobierno apunta a otro lado.
Las prioridades de de Roux son seguridad y Movilidad y siempre lo ha dicho....que la ciudad ha avanzado en lo social pero que ha descuidado esos flancos, es casi lema de campaña de De Roux eso.
Pues tal vez De Roux no sabe eso, porque el primer objetivo en su plan de gobierno es "Avanzar en la construcción de inclusión y equidad social", ya después si habla de "Atender las necesidades y aspiraciones colectivas que se derivan del hecho de vivir en una gran ciudad, como la seguridad urbana y la movilidad, entre otras" y revisando, sobre ese objetivo habla primero de cultura ciudadana y de seguridad. De movilidad apenas habla en la página 18 de su plan de gobierno, o le importa poco el tema o arma planes de gobierno con los pies.
Peñalosa habla primero de movilidad. Literalmente su plan de gobierno empieza con "En movilidad..." para describir su plan de ciudad.
Carlos Vicente de Roux: la movilidad y la seguridad deben ser prioridad
http://m.lafm.com.co/bogotá-y-cundinamarca/noticias/carlos-vicente-de-roux-movili
Por experiencia propia con los planes gobierno de por la ciudad que queremos o la Bogotá positiva no creó ya en esos planes de gobierno.
Le creó a de Roux como concejal d el ciudad por más de 10 años, como gerente de la empresa privada y como candidato.
Claro que si. En prensa se dice mucho. Por eso ganó Samuel Moreno.
Pero la hoja de ruta de la campaña es la que se propone en el plan de gobierno y luego lo que se aprueba en el plan de desarrollo. Lo que se dice en prensa ahí se queda. El control político no se hace sobre lo que se dice en las entrevistas.
Lea los planes de gobierno del primer post. Y se va a convencer de votar por el plan de Peñalosa.
Samuel tenía el mejor plan de gobierno y más completo me atrevo decirlo pues casualmente por ese plan de gobierno vote por el.
Peñalosa ya incumplio su plan de gobierno en la parte de movilidad.
Usted aún cree en planes de gobierno?
Yo creó en la persona y su trayectoria.
Peñalosa cumplió con su plan de gobierno en lo que pudo. Hubiera sido fácil que dijera "el gobierno central de ultra derecha ya no me va a dar para el metro, entonces no voy a hacer nada" como algunos. Pero él adecuó su plan a los requerimientos del gobierno central para igual dar a la ciudad una solución en movilidad. No veo como eso es incumplir.
Ojalá encontrara el plan de gobierno de Samuel. Prometía una red hospitalaria pública más grande que la de todo Brasil y un metro, y eso a usted le pareció la maravilla.
Creer en los planes de gobierno es creer en la democracia, ¿usted por qué vota si no es por un plan de gobierno?¿por nombres? Si un plan de gobierno no se plasma en el plan de desarrollo toca quejarse, y si el plan de desarrollo no se cumple toca quejarse. Pero aun hoy algunos defienden a Petro cuando no cumplió ni la mitad de su plan.
Todos cumplen en lo que pueden, y le recuerdo que Peñalosa en una le hecha la culpa a los costos, en la otra le hecha la culpa a Samper y en la otra le hecha la culpa al terremoto del eje cafetero uno no sabe cual es la verdad si el mismo candidato no es claro
Si Vargas Lleras llega con el mejor plan de gobierno en el 2018 voy a votar por el?
Por favor ese es el deber ser de la democracia pero acá en Colombia es mucho mejor mirar la trayectoria de la persona y sus posturas en toda su vida política y de trabajador.
No he visto el plan de Pacho Santos, que tal sea el mejor de todos aún así como trayectoria no votaría por el.
PD: Sobre las amistades de Peñalosa, el Congresista Navas no esta muy lejos de lo que yo opino y espero no lo desvirtúen por ser de Izquierda por que esa es la lógica de muchos de varios acá.
https://www.youtube.com/watch?t=158&v=xfdohptpers
Última edición:
Pues generalmente los planes de gobierno se parecen al candidato, no creo que el de Pacho sea mejor que el de Peñalosa por ejemplo.
Lo que si puede pasar es que usted esté regalándole a cualquiera su voto, solo porque le cae mal Peñalosa, incluso cuando él comparte su visión de ciudad.
Yo no tendría problema en votar por alguien de izquierda si su plan de gobierno me convence, por pura prensa por ejemplo me estaba convenciendo Carlos Vicente, pero fue leer su plan de gobierno para saber qué esperar de su mandato.
No señor, yo tengo clara la trayectoria de de Roux como concejal y precisamente voto por el por que conoce mejor que los demás candidatos la problemática actual de Bogotá pues desde el consejo todos los días esta enfrentado a la realidad actual bogotana, su propuesta de la secretaria de seguridad es acertada acertada y en movilidad ve prioritario el metro. Que pobre argumento de que solo por que le cae mal Peñalosa.
A usted nunca le ha gustado Carlos Vicente de Roux por que según usted apoyo a Samuel Moreno y es de izquierda. ahora va a venir a pegarse de los planes de gobierno para contrargumentar.
Si por planes de gobierno fuera Pastrana hubiera negociado la Paz, Uribe hubiera fusilado a las Farc, Santos hubiera firmado también la paz, Bogotá tendría ya tres lineas de metro etc... esto seria una maravilla.
Usted está describiendo la receta para el fracaso de la democracia: enamorarse de la gente e ignorar sus planes de trabajo.
Petro era un magnifico senador y vea la porquería de alcalde que terminó siendo, lo peor es que cómo se enamoran es de la persona, lo siguen defendiendo, le creen todo pese a que la realidad muestre otra cosa. Como cuando uno se enamora mal.
Los gobiernos de Pastrana, Uribe, Santos, Moreno, Lucho, Petro, todos han sido reflejo fiel de sus planes de trabajo.
Culpa o razones ?
@sábado tiene toda la razón, usted solo se ha centrado en la movibilidad y sigue escogiendo a los dirigentes que menos han hecho por ella, o los que menos capacidad ejecutora tienen. Eso no tiene sentido, digan lo que digan, Pero Peñalosa contruyo mas colegios, bibliotecas, kilómetros de ciclovia, aceras, metros de acueducto, y kilómetros de transmilenio que las 3 alcaldías anteriores juntas, en eso me apoyo para darle mi voto, por que vi la capacidad de ejecución que tiene, la de Roux es una suposición, una esperanza, un tal vez, la de Peñalosa es un hecho. Es evidente que su capacidad de juzgar a sus candidatos ha sido errónea y se mantiene con la misma regla, basarse en una promesa, y no en realidades.
75% de presupuesto no ejecutado por la anterior alcaldía, esto es un ejemplo que hablar es fácil.. Hacer es lo difícil.
Si usted y sábado tienen todita la razón Peñalosa es el mejor candidato y punto.
Siguen metiendo a Petro en la discusión, parecen a los Uribistas metiendo a las Farc en todo, no vale la pena postear mas acá. Ya deje claro por que voto por de Roux y por que no voto por Peñalosa.
Siguen metiendo a Petro en la discusión, parecen a los Uribistas metiendo a las Farc en todo, no vale la pena postear mas acá. Ya deje claro por que voto por de Roux y por que no voto por Peñalosa.
Eso gracias.
Ya solo nos falta que @ANDRESOTE_8 deje de esconderse.
Pero hablando en serio es triste que de todas estás paginas las conclusión sea, "voto por Carlos Vicente porque me cae bien, por Peñalosa no porque no me caen bien sus amigos. Me voy" Por eso nos va tan bien.
Ya solo nos falta que @ANDRESOTE_8 deje de esconderse.
Pero hablando en serio es triste que de todas estás paginas las conclusión sea, "voto por Carlos Vicente porque me cae bien, por Peñalosa no porque no me caen bien sus amigos. Me voy" Por eso nos va tan bien.
Última edición:
"La construcción del Metro de Lima fue iniciada en 1986, llegándose a concluir una sección de 9,2 km de la ahora llamada Línea 1. Sin embargo, debido a la crisis económica por la que atravesaba el país en ese momento, la obra quedó inconclusa y el sistema no inició operaciones por no tener la distancia ni la demanda suficientes que lo hicieran comercialmente viable. El año 2009 el Ministerio de Transportes y Comunicaciones retomó el proyecto, lográndose culminar el primer tramo de la Línea 1, el cual fue inaugurado en 2011.[4] Un segundo tramo de extensión fue inaugurado el año 2014, completándose así el total de la actual Línea 1."
Bogota en 1986 era una cosa, en el 2015 umm
Y de San Jose lo que usan es unas vias ferreas, pero la pregunta es? tenemos la misma infraestructura y se parecen en la forma las ciudades contra las que siempre comparan que existe un "metro"?
(sin hablar de las epocas cuando fue creada la primera linea en muchos lugares)
Aunque estoy de acuerdo que necesitamos un metro, no estoy de acuerdo es esa linea como la definieron, y opino igual se van a gastar un dinero muy grande y mucho tiempo en algo que realmente no va a solucionar en corto plazo nada, y no es para una gran poblacion la que le favoreceria.
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