Es totalmente valido así de valido como cuando Peñalosa decía que el costo de metro elevado era de 30 Millones de dolares en promedio.
Pensar que Samper le termino cumpliendo. Irónico que el hable de metro y por otra parte queria que Bogotá fuera como Curitiba....
Uno puede revisar tramos similares y verificar costos no le veo nada de malo y hacerse la pregunta, por que si los costos de metro ya estaban elavados según estudios de la Jica y Systra- Bechtel-Ingetecm, terminaron siéndolo aun mas en el citado conpes 3093.
Ahora llegamos al año 2007 donde los costos del KM promedio mundial bajaron ( es una tendencia con el tiempo) y Peñalosa seguía hablando de un costo elevado de Metro elevado y proponiendo solo buses BRT. Por que nunca se habla de que el gana dinero afuera promocionando los buses ? y por que no miramos los costos de transmilenio a ver si son así de baratos como lo dice el conpes 3093?
El costo del trazado actual es demasiado caro pero por que es totalmente subterraneo, pero el metro de los 90 era un metro accesible y viable.
Vuelvo y repito por que Peñalosa no es claro en sus respuestas ? Partamos del punto que usted cita.... digamos que no había plata que era Caro... por que el no sostiene eso en vez de culpar a Ernesto Samper.... el pez muere por su boca no entiendo por que se empeña en defender lo que el propio Peñalosa no ha podido defender con claridad.
