Saludos
Abro el tema para discutir sobre el campeonato FIA-Fórmula 1 2018
Escuderías y pilotos
Calendario
Cambios en circuitos
Cambios de pilotos
Cambios de escuderías
Por razones comerciales, los siguientes equipos cambian su nombre:
Ordenados de menor a mayor durabilidad, a la vez que de mayor a menor adherencia.
Monoplazas
Abro el tema para discutir sobre el campeonato FIA-Fórmula 1 2018
Escuderías y pilotos
Calendario
- Diez años después, vuelve el Gran Premio de Francia al calendario de Fórmula 1 tras su última edición disputada en el año 2008 en Magny-Cours, y volviendo al Circuito de Paul Ricard que no disputaba un Gran Premio desde 1990.
- Tras un año de ausencia vuelve el Gran Premio de Alemania al calendario de Fórmula 1, que se disputará en el Circuito de Hockenheim
- A partir de esta temporada, no se disputará el Gran Premio de Malasia
- Luego de que en 2016 y 2017 se disputara en el inicio de la temporada, el Gran Premio de Rusia ocupará la vacante que deja el Gran Premio de Malasia
- El Gran Premio de Azerbaiyán se disputará en el inicio de la temporada tras la llegada del Gran Premio de Francia.
Cambios de pilotos
- Debido al acuerdo a 5 bandas entre McLaren, Renault, Toro Rosso, Red Bull y Honda, Carlos Sainz Jr. dejará Scuderia Toro Rosso para pilotar en el 2018 para el equipo Renault.
- Felipe Massa se retira definitivamente de la categoría.
- Charles Leclerc, campeón de Fórmula 2 del año 2017, sustituirá a Pascal Wehrlein como piloto de Alfa Romeo Sauber F1 Team.
- Pascal Wehrlein no renueva con Alfa Romeo Sauber F1 Team pero será tercer piloto de Mercedes.
- Daniil Kvyat deja la familia de Red Bull para ocupar el tercer asiento de la Scuderia Ferrari.
- Lando Norris ocupará el asiento de tercer piloto de McLaren, que ocupó Jenson Button en 2017.
- Sergey Sirotkin ocupará la vacante que deja Felipe Massa en Williams y Robert Kubica regresa a la Fórmula 1 como tercer piloto del equipo Williams.
- Jack Aitken y Artem Markelov serán los pilotos reserva de Renault
- McLaren deja los motores Honda para usar los nuevos de Renault. Será la primera vez que el equipo británico usará motores de una marca francesa desde que emplearan las unidades Peugeot en 1994.
- Toro Rosso deja los motores Renault para usar los nuevos de Honda.
- Se reducen el número máximo de motores que se pueden utilizar durante la temporada de 4 a 3. A partir del tercer motor se sufrirán penalizaciones en parrilla, no obstante, si se cambia más de un motor en el mismo Gran Premio, con las penalizaciones correspondientes, solo se podrá montar en las siguientes la última unidad usada.
- Se introduce el sistema de seguridad Halo.
- Se elimina la aleta de tiburón y el T-wing en los monoplazas.
- Los coches llevarán más referencias del piloto que conduce el monoplaza como su número más grande, la bandera de su nacionalidad y/o la abreviación de su nombre, para poder ser identificados con más claridad por los aficionados.
- Se aumentan el número máximo de neumáticos que se pueden utilizar durante carreras de 5 a 7.
- Debido a los neumáticos blandos y de lluvia de 2017, Pirelli confirmó que en 2018 añadían 2 neumáticos más: el hiperblando y el superduro.
- Se introducen los guantes biométricos
Cambios de escuderías
Por razones comerciales, los siguientes equipos cambian su nombre:
- Red Bull Racing cambiará su nombre a Aston Martin Red Bull Racing.
- Sauber F1 Team cambiará su nombre a Alfa Romeo Sauber F1 Team.
- Scuderia Toro Rosso cambiará su nombre a Red Bull Toro Rosso Honda.
- A partir de este año los horarios de las carreras europeas arrancarán a las 15.10 horas, es decir, una hora y diez minutos más tarde de lo tradicional, excepto el Gran Premio de Francia donde la carrera arrancará a las 14.00 horas para no superponerse con un encuentro del mundial de fútbol.
- Se eliminan las azafatas de las parrillas de salida, siendo remplazadas por niños, pertenecientes a clubes automovilísticos locales
Ordenados de menor a mayor durabilidad, a la vez que de mayor a menor adherencia.
Monoplazas