![[Dn] KiKe](https://cdn.laneros.net/data/avatars/m/0/118.jpg?1374298462){kind=avatar}
Yo tengo una Jet 5r y la verdad estoy recontento con esa motico, forzudita, cómoda y económica para ser una 150 automática.
Transporte Si tienes moto muestrala, no importa la marca
- Iniciador del tema Ricardo_Disoft
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Vehículos, movilidad y trámites.
Yo tengo una Jet 5r y la verdad estoy recontento con esa motico, forzudita, cómoda y económica para ser una 150 automática.
El guardabarro y el que rodea la llanta no van tan separados en la Ns Pro y no permite que se ensucie tanto la Cola en la parte de abajo.
NS pro
Así Viene en la Normal
Yo se lo voy a cambiar a la Mía por Uno de Ns Pro
Al contrario me gusta mucho hace poco cambie la mia también por Una Ns Solo tiene 800 km
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ESo es simplemente rotar el de la llanta y listo no? creo que el de la llanta viene ajustado con la tuerca del eje, se afloja y se rota, si no estoy mal.
La diferencia es que las semiautomáticas tienen el clutch integrado en la palanca de cambios, así que no tienen la manigueta de clutch que si tienen las mecánicas. Luego, es más fácil meter los cambios, porque no necesita manejar el clutch.
Lo del disño si las hay, pero acá en Colombia no las han traído. Por ejemplo esta belleza: http://www.kymco.com/product/category/Motorcycle/K-Pipe125/360.asp
La diferencia es que las mecánicas tienen embrague, y las semiautomáticas no lo tienen. Todas las motos que conozco, tienen mas o menos la misma forma, es decir, son señoriteras...
Si no quiere una moto de ese estilo (Mopped), yo optaría por aprender a manejar el embrague, y así dispone de una mayor variedad de motocicletas...
Gracias por los consejos, efectivamente revisaré la opción de la AKT para ver que tal; sin embargo mi inquietud no esta orientada hacia la moto, sino hacia dónde puedo buscar motos de segunda "confiables" y que debo revisar en una moto comprada de segunda. Como les decía tengo 0 experiencia en esto y no sabría si existe algún portal como carro ya o algo así y adicional qué consideraciones tener para comprar una moto usada y que no vaya a salir mala o cosas por el estilo.
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Aquí en Francia sacando el pase de moto (complicadisimo, examenes a lo loco) y yuo creo que me voy a comprar la moto de la escuela: Kawasaki Er-6n o una Honda CB 650
Hay unas ducati hermosas pero Ducati es como novia bonita: chévere de admirar pero carisima de mantener y sobre todo joden por mucho jejej
Hay unas ducati hermosas pero Ducati es como novia bonita: chévere de admirar pero carisima de mantener y sobre todo joden por mucho jejej
http://www.tumoto.com.co/
http://motos.mercadolibre.com.co/
Son algunas de las paginas y hay mas, casi cualquier pagina de ventas alamaula etc... incluso en facebook hay muchas paginas donde publican anuncios de venta de motos, Busque venta de motos y se une a algun grupo de esos.
Ya que su experiencia es nula pues busque un amigo o familiar que conozca o tenga mas idea y lo acompañe a la hora de ver una moto en particular.
Recomendaciones.
El kilometraje bajo no siempre significa que este bien cuidada "igual que los carros" mire si bota humo, estado de las llantas, los manilares segun su estado demuestran mas la cantidad de uso que realmente puede tener, que no se vean los rines golpeados y el chasis derecho, osea que la llanta trasera este alienada con la delantera.
Con los datos de la moto al igual que haría con un carro puede consultar en la sijin el estado legal. Obviamente no se vaya a dejar echar cuento y que sea con traspaso en el sim a su nombre y eso para que no tenga lios despues.
y como dice que su experiencia en motos es 0 Seguramente no tiene mayor idea de manejar moto asi que le recomiendo se haga el curso de conducción y revise si su pase le sirve para manejar moto, ademas no olvide que debe comprarse un buen casco entre otras protecciones.
Slds.
Si el daño es muy grave creo que si sería muy obvio, pero creo que el chasis tampoco lo revisan como debe ser en las revisiones por las que uno paga en la mayoría de los talleres, para ver si el chasis esta torcido creo que tiene que ser una medida muy precisa con una maquina especial (Corrijanme si me equivoco), incluso así como usted lo menciona si los guardabarros se torcieron en un golpe bobo o la moto tiene alguna pieza mal ensamblada, uno puede llegar a confundirse y pensar que la llanta o el chasis esta torcido, yo no me confiaría de mirar el chasis a ojo.
Si claro. Lo ideal seria un muy buen peritaje donde miraran hasta el ultimo tornillo. Pero en mi opinión personal dadas las características de la moto que busca el lanero el costo relativo de la moto no es muy alto para realizar un peritaje muy exhaustivo el cual si podria ser un poco costoso. Yo pensaria en una revision asi mas para una moto de alto CC que pase los 20 millones
Las fotos que les había quedado debiendo, como lo había mencionado el único problema real que he tenido con la NS es que los posapies traseros se doblaban mucho y eso era peligroso para el pasajero, les puse un punto de soldadura a ambos y con eso se solucionó 100% el problema, ya lo probamos en lluvia: le dije a mi novia que se apoyara y se moviera para todos los lados con la moto quieta obviamente XD y en ningún momento se resbaló, una de las soldaduras quedó un poco salida y se comió el caucho antivibrante del posapie, pero después de varios viajes mi novia dijo que no había sentido ninguna vibración incomoda en el apoyapie, cuando tenia la pulsar 220 ella me hacia parar por que se cansaba de sentir hormigueo en los pies.
[Dn] KiKe No se pueden ajustar, si son diferentes.
PD: Con esa ultima foto me acabo de dar cuenta de que me robaron los tapones de las llantas WTF!!!!
Eran hasta vacanos, del color de la moto
[Dn] KiKe No se pueden ajustar, si son diferentes.
PD: Con esa ultima foto me acabo de dar cuenta de que me robaron los tapones de las llantas WTF!!!!
Eran hasta vacanos, del color de la moto
Última edición:
Ya vendí mi Pulsar 220,el man me dio la mitad y la otra semana, luego de que este traspasada me da la otra mitad, lo cual me da tiempo a comprar mi Pulsar NS y me la entreguen
La pienso pagar con la tarjeta de crédito a una cuota para ganar millas
La pienso pagar con la tarjeta de crédito a una cuota para ganar millas
Ya vendí mi Pulsar 220,el man me dio la mitad y la otra semana, luego de que este traspasada me da la otra mitad, lo cual me da tiempo a comprar mi Pulsar NS y me la entreguen
La pienso pagar con la tarjeta de crédito a una cuota para ganar millas
Pa que millas si no hay visa
xD
Quien dijo que las millas solo sirven para ir a USA?, hay muchos destinos para esoPa que millas si no hay visa
Ya vendí mi Pulsar 220,el man me dio la mitad y la otra semana, luego de que este traspasada me da la otra mitad, lo cual me da tiempo a comprar mi Pulsar NS y me la entreguen
La pienso pagar con la tarjeta de crédito a una cuota para ganar millas
Vas a comprar la NS normal o la NS PRO?
Nos cuentas como te va
A quien pueda interesarle:
http://www.laneros.com/temas/casco-skull-gps-garmin-y-varias-cosas-mas.213138/
http://www.laneros.com/temas/casco-skull-gps-garmin-y-varias-cosas-mas.213138/
Hola!!
Tiempo sin pasar por acá. Creo que hoy vendí mi motora (Platino 100) y a lo que concrete el negocio me voy a meter en una Pulsar 200 NS.
Qué han sabido de esa moto? Hay alguien por acá que la tenga y pueda hablar de ella?
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Tiempo sin pasar por acá. Creo que hoy vendí mi motora (Platino 100) y a lo que concrete el negocio me voy a meter en una Pulsar 200 NS.
Qué han sabido de esa moto? Hay alguien por acá que la tenga y pueda hablar de ella?
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