y amanecimos con subida del precio de la gasolina: http://www.elcolombiano.com/BancoCo..._de_gasolina_sube_8960_pesos_en_noviembre.asp
EDITADO:
Otra duda que me surge con el nuevo cambio de llanta es, sí dejarla con neumatico o volverla sellomatic, no sé ustedes que son los expertos que me puedan aconsejar, y otra cosita, si digamos le colocará una llanta 120 a la moto, va andar menos? se va a comer más rapido el rodamiento? más consumo de gasolina?
y disculparan la preguntadera
hola compañeros laneros tengo un inquietud, es que el proximo fin de semana me voy de viaje y por desgracia tengo que dejar la moto como dos meses parada que pasos debo seguir en este caso? les agradezco me colaboren
Me autocito :v
hola compañeros laneros tengo un inquietud, es que el proximo fin de semana me voy de viaje y por desgracia tengo que dejar la moto como dos meses parada que pasos debo seguir en este caso? les agradezco me colaboren
Lo bueno del TLC sera que podremos hacer cola para comprar LA DETONATOR U$100.0000
A todo le vi razón lógica menos a lo de echarle aceite en aerosol al exosto... explicación?Yo vivo en un pais donde hay invierno con nieve, asi que aqui hay que hacer esto todos los annos, esta es mi recomendacion para 2 meses:
- Cambiele al aceite justo antes de guardarla. Prendala por un rato con el aceite nuevo.
- Llene el tanque de gasolina. Si fuera por un periodo mas largo seria recomendable echarle un poquito de estabilizador de gasolina, pero por 2 meses no creo que sea necesario, ademas creo que ni se consigue en Colombia.
- Si la moto tiene como bloquearle el paso de gasolina, bloqueelo con la moto prendida y dejela prendida hasta que se apague sola.
- Saquele la bateria.
- Si puede dejela levantada para que ninguna llanta toque el piso.
- Limpiela bien y echele aceite en aerosol dentro del exosto y partes cromadas.
fotico de la moto la debo , pero es una CBF 125 amarillaY no la deja ver ni cuenta cuál es?