Moto interesante y muy buen analisis, lastima el precio
http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/honda-cb650f-prueba-caracteristicas-y-curiosidades
Acá dejo el detalle, la mas costosa de reparar la Kawa y la menos la NS, sin duda números importantes entes de decidir que moto comprar. Con lo que reparas la Kawa prácticamente tienes para comprarte una Pulsar 200NS
Si esa moto es costosa aquí y allá, pero en Europa no hay tanta diferencia entre ese segmento y "las 650" como si la hay aquí.
http://www.motorpasionmoto.com/zona-de-pruebas/honda-cb650f-prueba-caracteristicas-y-curiosidades
Lo que me sorprende de ese comparativo es que en Colombia una Kawasaki Z250/SUzuki Inazuma 250 cuesten alderedor de 12 millones de pesos, es decir unos 4000 euros... cuando aqui se consigue nueva una Suzuki Gladius o una Kawasaki Er-6n por unos 5200 euros.
Muy caras las motos nuevas en colombia por lo visto
Acá dejo el detalle, la mas costosa de reparar la Kawa y la menos la NS, sin duda números importantes entes de decidir que moto comprar. Con lo que reparas la Kawa prácticamente tienes para comprarte una Pulsar 200NS
Bueno en este caso ni la INAZUMA ni la Z250 son japonesas.Muy caro todo en Colombia.
Ojala algún dia firmen los TLS con Japón a ver si conseguimos las cosas que nosotros no producimos a un mejor precio.
Bueno retiro lo dicho: La suzuki Inazuma cuesta lo mismo aquí que allá: alrededor de 4000 Euros, aunque acabo d ver una promoción a 3399 euros
http://www.suzuki-moto.com/gamme-2015/inazuma-250
Si esa moto es costosa aquí y allá, pero en Europa no hay tanta diferencia entre ese segmento y "las 650" como si la hay aquí.
AKT trae o ensambla modelos de Qjiang, Loncin, SYM, Zongshen, Enfield y sus propios desarrollos.Le toca buscar referencias de la marca Zongshen ya que no todas las motos de AKT son de la misma marca.
Última edición: