Transporte Usuarios Yamaha BWS: Fotos, Opiniones, Recomendaciones

Vehículos, movilidad y trámites.
Es algo q si se ve, pero sale algo mas costoso, aun q se estan mirando opciones de economia en eso.

Pues como leo en todos los foros de motos, "si te vas a comprar una moto bajo cilindraje y q corra bastante, obvio q hay q ir por una 2T", y pues si, actualmente tengo una moto 200cc 4T y de verdad q me dan ganas de pasarme a una 2T de buena marca como KTM o subir de cilindraje. :p

Si... aunque ya ves que quieren desaparecer los 2t. Que 200cc llevas ahora?... la KTM no es muy cara allá? aqui en México es carísima
 
en los distribuidores yamaha los consigues, al menos en elk de la 15 con 85, y en el de la boyaca con 68, los hay.
 
Pregunto: tus amigos son más ligeros que tu?.. o tu en la bw's de tus amigos llegaste a 100km/hr y en la tuya sólo a 80? era en plano?

EL variador no es el clutch, es lo que podrías decir que es la transmisión (sin serlo del todo)..es una pieza q lleva contrapesos (rodillos) y gira para hacer girar al cigueñal, entre más ligera más rpm dará. SI no quieres meterte con el motor, podrías cambiar los rodillos del variador por los de la yog.. q según leo, son más ligeros y le va mejor a la bw's. El abrir las espreas no cambiará mucho que digamos, porque entonces tendrías que cambiar tambien el sistema de admisión de aire (filtro), si sólo abres las espreas sin cambiar el filtro.. la mezcla estará rica en combustible y baja en oxigeno. Pienso que si cambias rodillos podrás sentir diferencia y así no te metes con motor.

Pues solo peso 50 kilos y mis amigos unos 10 kilos mas, y los 80 los corre de subida o en plano de bajada a de llegar a 85. y pues mis amigos si coreen 100. y entonces si les meto los de yog me va a dar mas salida o me correra mas? y la velocidad tope?
 
Pues solo peso 50 kilos y mis amigos unos 10 kilos mas, y los 80 los corre de subida o en plano de bajada a de llegar a 85. y pues mis amigos si coreen 100. y entonces si les meto los de yog me va a dar mas salida o me correra mas? y la velocidad tope?

en teoria. Pero eres muy ligero y la diferencia con las bw's de tus amigos es mucha... yo creo que necesita una buena carburada tu moto. Hace cuánto le hicieron servicio? es nueva? cuantos km tiene?
 
en teoria. Pero eres muy ligero y la diferencia con las bw's de tus amigos es mucha... yo creo que necesita una buena carburada tu moto. Hace cuánto le hicieron servicio? es nueva? cuantos km tiene?

la moto la acabo de comprar es de uso, pero apenas tiene 1 año es modelo 2006 y de kilometraje a de andar como por los 11 mil. y la moto si anda bien porque si sale duro pero ya cuando llega a los 80 ya no da mas y desde nuva nunka paso de los 80. y pues si soy muy ligero y a la salida sale al apar que las otras bws pero ya despues se me alejan:S
 
la moto la acabo de comprar es de uso, pero apenas tiene 1 año es modelo 2006 y de kilometraje a de andar como por los 11 mil. y la moto si anda bien porque si sale duro pero ya cuando llega a los 80 ya no da mas y desde nuva nunka paso de los 80. y pues si soy muy ligero y a la salida sale al apar que las otras bws pero ya despues se me alejan:S

Eso es muy raro... sabes? deberías hacerle el servicio.. mira: cambia la bujía, lava el filtro de aire, y llevala a carburar a un lugar donde sepan hacerlo bien.. te digo q no cualquiera sabe eh, un motor 2t es bien sensible a cualquier cambio. Si haciendo eso.. sigues sintiendo la moto así.. habrá q revisar el variador, checar que no estén muy gastados los rodillos e incluso revisar la banda. Otra duda.. qué aceite usas????? y qué aceite usó el dueño anterior? (yo te recomiendo motul semi sintetico para el motor original)... te pregunto porque si usaron aceite no muy buena.. puede ser q tu escape esté restringido por suciedad, se forma carbón ahi dentro y tendrás que limpiarlo. 11mil kms no es mucho... así que dudo q esté perdiendo compresión, que necesite anillos nuevos o q tengas perdida de hermeticidad en el motor. Mira mi consejo es que le hagas servicio.. ya a partir de ahi será más fácil darse una idea de qué está pasando. No se los demás qué piensan, igual entre todos podemos resolver esto no?

Saludos, y no te desesperes.
 
Eso es muy raro... sabes? deberías hacerle el servicio.. mira: cambia la bujía, lava el filtro de aire, y llevala a carburar a un lugar donde sepan hacerlo bien.. te digo q no cualquiera sabe eh, un motor 2t es bien sensible a cualquier cambio. Si haciendo eso.. sigues sintiendo la moto así.. habrá q revisar el variador, checar que no estén muy gastados los rodillos e incluso revisar la banda. Otra duda.. qué aceite usas????? y qué aceite usó el dueño anterior? (yo te recomiendo motul semi sintetico para el motor original)... te pregunto porque si usaron aceite no muy buena.. puede ser q tu escape esté restringido por suciedad, se forma carbón ahi dentro y tendrás que limpiarlo. 11mil kms no es mucho... así que dudo q esté perdiendo compresión, que necesite anillos nuevos o q tengas perdida de hermeticidad en el motor. Mira mi consejo es que le hagas servicio.. ya a partir de ahi será más fácil darse una idea de qué está pasando. No se los demás qué piensan, igual entre todos podemos resolver esto no?

Saludos, y no te desesperes.

pues en si ya le hice el servicio... le limpie el carburador y filtro de aire y le puse su bijia original nueva, lo unico que no le hice fue cambiar el aceite a la transmision y pss sigue igual. y pues como les digo la moto anda bien bien sale duro pero ya a lo largo no.
siempre a usado su aceite el yamalube. que aceite me recomiendan? otra preguntita la tira reflejante que va en los rines ya venden? en donde? grax y perdone tantas molestias :)
 
pues en si ya le hice el servicio... le limpie el carburador y filtro de aire y le puse su bijia original nueva, lo unico que no le hice fue cambiar el aceite a la transmision y pss sigue igual. y pues como les digo la moto anda bien bien sale duro pero ya a lo largo no.
siempre a usado su aceite el yamalube. que aceite me recomiendan? otra preguntita la tira reflejante que va en los rines ya venden? en donde? grax y perdone tantas molestias :)

Motul. ya sea semisintetico para motor original.. o 100% sintetico.

La tira de los rines.. yo se la puse, no es reflejante y la mandé a hacer aqui en México.. es de vinilo adhesivo y si mal no recuerdo no cuesta más de 5dls.
 
que hay de cierto de que el consumo de la bws es bastante hay gente que me dicen que son muy tragonas de gasolina, otros que no, que consumen normal, por ahi en un foro vi que les decian , "las toyoticas" jejeje,,, y en cuanto me mejora el pique y la velocidad si le pongo gasolina extra,o la ecologica?¡ veneca?. espero pronta respuesta.acabo de comprar una 2001
 
que hay de cierto de que el consumo de la bws es bastante hay gente que me dicen que son muy tragonas de gasolina, otros que no, que consumen normal, por ahi en un foro vi que les decian , "las toyoticas" jejeje,,, y en cuanto me mejora el pique y la velocidad si le pongo gasolina extra,o la ecologica?¡ veneca?. espero pronta respuesta.acabo de comprar una 2001

A mí no me parece que tengan un consumo elevado, tal vez hay quienes sienten eso porque tiene una capacidad pequeña de litros, así que el tanque no dura mucho porque apenas le caben 5lts aprox contra otras de 7 y 11 litros de capacidad q por lógica les dura más tiempo. No conozco la gasolina de Colombia, pero te cuento que aquí en Mexico hay dos: premium y magna... Una vez cometí el error de poner magna q es de bajo octanaje y la bw's se sentía muy lenta, por no decir que MUY mal... Volví a premium y ya te digo q no hay comparación alguna.. no se convertirá en un avión, pero funcionará correctamente con gasolina de 90 o poco más octanos.

Feliz año! a ver si subes fotos de tu nueva adquisición!
 
A mí no me parece que tengan un consumo elevado, tal vez hay quienes sienten eso porque tiene una capacidad pequeña de litros, así que el tanque no dura mucho porque apenas le caben 5lts aprox contra otras de 7 y 11 litros de capacidad q por lógica les dura más tiempo. No conozco la gasolina de Colombia, pero te cuento que aquí en Mexico hay dos: premium y magna... Una vez cometí el error de poner magna q es de bajo octanaje y la bw's se sentía muy lenta, por no decir que MUY mal... Volví a premium y ya te digo q no hay comparación alguna.. no se convertirá en un avión, pero funcionará correctamente con gasolina de 90 o poco más octanos.

Feliz año! a ver si subes fotos de tu nueva adquisición!

Weno antes que nada feliz año a todos!! espero que la hayan pasado muy bien. Y con respecto a lo de la gasolina a mi me pasa = con magna como que la moto se me asonza y con premium no. donde puedo conseguir aqui en mexico el motul sintetico?
 
Weno antes que nada feliz año a todos!! espero que la hayan pasado muy bien. Y con respecto a lo de la gasolina a mi me pasa = con magna como que la moto se me asonza y con premium no. donde puedo conseguir aqui en mexico el motul sintetico?

En qué parte de México estás?
 
Para recomendar a mi me dijeron que le echara aceite de risino (medio)en la gasolina eso lo venden en cualquier drogueria y es barato me ha ido como bien =)
 
Para recomendar a mi me dijeron que le echara aceite de risino (medio)en la gasolina eso lo venden en cualquier drogueria y es barato me ha ido como bien =)

yo no haría eso, la bw's lleva lubricación separada, para comenzar... así que el aceite no se mezcla con el combustible.. y otra... no creo que beneficie en absolutamente nada. Pero siguele poniendo y en un tiempo nos cuentas como vas.
 
Hola a todos ya le puse remedio a la china que tenia.

Hola pues el remedio que le puse a esa moto china fue venderla le perdi como 700 mil pesos a los dos meses de comprarla pero creo que fue lo mejor que he echo con esa moto por que si espero mas tiempo mas plata pierdo En tonces resumiendo con ese dinerito y otros pesos mas me compre la FABULOSA BWS 05 y me siemto mucho mas respaldado es mas mi hermano compro otra BWS 05 ambas azules estamos muy contentos con estos motores por donde pasamos las otras se quedan cortas en todo.
Asi que animo a los que ahun no la compran a animarce a hacerlo definitivamente es la mejor scooter del mundo.
Quien conoce almacenes en cali donde pueda comprar unos repuestos para engallar y mejorar estos motores.
Gracias.
 

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