Me paso lo mismo...linterna??? Botiquín??? Con revisiones tecno mecánicas obligatorias y la mayoría de carreteras interdepartamentales en concesión (grua y ambulancia disponibles) para que es obligatorio un botiquín entre el carro?
Transporte Asesoramiento para compra de automóviles
- Iniciador del tema Ice Wolf
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Aunque suene raro o chistoso, a ese botiquín también se le puede sumar un condón (que hace de venda elástica) y una toalla higiénica (por la absorción rápida de sangre en caso de cortada).
Me acabo de acordar que tengo el kit de carretera vencido hace como dos años
Por cierto, antes tenia de esos triangulos de los que hablan en el articulo pero me parecen demasiado estorbosos, al final se dañaron y los cambie por conos, ¿Será que los conos no aplican?
Me acabo de acordar que tengo el kit de carretera vencido hace como dos años
Por cierto, antes tenia de esos triangulos de los que hablan en el articulo pero me parecen demasiado estorbosos, al final se dañaron y los cambie por conos, ¿Será que los conos no aplican?
Pues es como el tema de la cruceta, la ley dice cruceta entonces es cruceta, no llave para aflojar llantas (Tengo una barra con la copa) y prefiero evitar, asi mismo la famosa llave inglesa. Los policias no son precisamente las personas mas brillantes del mundo entonces para que discutir con alguien que le pagan por meter infracciones?
Si para que carajo, o usted se siente capaz de inmovilizar a un herido de un accidente automovilístico con lo que trae el botiquín, no nos vamos tan lejos, parar una hemorragia o tan siquiera limpiar la sangre de uno de los heridos.
El botiquín es un requisito idiota.
Humm complicado, funcionan para lo mismo pero de pronto joden, a una señora le pusieron parte por no llevar cruceta, solo por que su carro venia con la llave en L para su juego de copas, y el policía la multo por que eso no era una cruceta, entonces quien sabe.Me acabo de acordar que tengo el kit de carretera vencido hace como dos años
Por cierto, antes tenia de esos triangulos de los que hablan en el articulo pero me parecen demasiado estorbosos, al final se dañaron y los cambie por conos, ¿Será que los conos no aplican?
Yo también cargo conos que son retraibles.
Por otra parte sigo buscando cuales luces puedo ponerle al carro, ya que la HID no son legales, pero no he encontrado información sobre las luces de xeon o las H4 o H10, no se si sea lo mismo
Humm complicado, funcionan para lo mismo pero de pronto joden, a una señora le pusieron parte por no llevar cruceta, solo por que su carro venia con la llave en L para su juego de copas, y el policía la multo por que eso no era una cruceta, entonces quien sabe.
Yo también cargo conos que son retraibles.
Por otra parte sigo buscando cuales luces puedo ponerle al carro, ya que la HID no son legales, pero no he encontrado información sobre las luces de xeon o las H4 o H10, no se si sea lo mismo
Las luces de Xenon son las mismas HID, los H4 H10 son el socket de los bombillos.
si tiene problemas de luz en el carro andes de meterle injertos, busque las Osram Nighbreaker.
Vamos por partes:
H4 es el socket donde se conecta el bombillo, no un tipo de iluminacion. Es decir la especificacion del conector y ya. Normalmente este es el socket que usan muchos carros que tienen las luces altas y bajas en el mismo bombillo, generalmente halogeno.
Las luces HID, son un tipo de luces, que funcionan haciendo Arcos electricos en medio de gases nobles, entre ellos el Xenon.
https://en.wikipedia.org/wiki/High-intensity_discharge_lamp
El otro tipo de luces que existen y esan cogiendo auge, son las LED.
H4 y H10 son el tipo de bombilla, que sean Halogenas, HID o LED son un tema totalmente aparteHumm complicado, funcionan para lo mismo pero de pronto joden, a una señora le pusieron parte por no llevar cruceta, solo por que su carro venia con la llave en L para su juego de copas, y el policía la multo por que eso no era una cruceta, entonces quien sabe.
Yo también cargo conos que son retraibles.
Por otra parte sigo buscando cuales luces puedo ponerle al carro, ya que la HID no son legales, pero no he encontrado información sobre las luces de xeon o las H4 o H10, no se si sea lo mismo
Personalmente no recomiendo las HID, las tuve instaladas con glare shield y no molestaban a otros conductores ni siquiera en carretera de noche pero es un sistema muy poco confiable, las bombillas en si duran mucho tiempo pero los elevadores requeridos para su funcionamiento son muy desechables y de todas formas complican considerablemente el cableado para el sistema de iluminacion, al final las cambie por LED e incluso me parece que iluminan mejor que las HID. Realmente la unica ventaja que le vi a las HID es que se veian "bonitas" pero de resto me parece bobada siquiera pensar en invertir en un sistema de esos
Nunca tuve problemas para la tecnicomecanica con las HID (ya que igual no hay reglamentacion para eso), ni con el transito ni con policias pero igual no las recomiendo. Sobretodo porque en el mercado local va a encontrar kits chinos cuyas bombillas casi todas vienen sin glare shield o glare shield mal diseñado y va a ser una molestia andante en el camino cada que tenga las luces encendidas
en caso de hemorragia con la gasa puede ayudar a detenerla. Con el jabón y el antiséptico ayuda que no se le infecte y se le llene de bacterias la herida. Y el analgésico para intentar mermar un poco el dolor (aunque esto sí me parece riesgo, porque si le dan el analgésico a alguien alérgico a ese analgésico paila). Todo mientras llega la ambulancia de la autopista en concesión.
Offtopic.
Me parece increíble que el ministerio de educación no ponga obligatoria una clase de primeros auxilios en la escuela/colegio/universidad. Hay muchas cosas básicas que pueden ayudar a salvar la vida de una persona.
Y despues alistese para la demanda por lo que de buena fe hizo, algo salio mal y usted es el responsable. A menos que fuera mi familia, no le prestaria primeros auxilios a nadie por el riesgo a ser demandado.
Aunque no es obligatorio. También es bueno llevar un galón o tarro para cargar gasolina. Puede que uno nunca se vaya a quedar sin gasolina pero puede ayudar a desvarar a otros o amigos con los que uno viaje. Para lo mismo cables para pasar corriente y compresor de aire para inflar llantas. Aunque parecen cosas innecesarias, en mas de una lo salvan a uno.
El compresor de aire no es necesario, para eso debe tener un repuesto. Los cables para pasar corriente no veo porque tengan que ser obligatorios ya que se asume que el carro esta en buen estado e igual una falla en el alternador en cualquier carro medianamente moderno activa el "check engine", aunque igual es recomendable tenerlos y sobretodo que si sean para el tipo de carro en el que se esta movilizando (hay algunos que intentan pasarle corriente a camionetas usando cables para carros pequeños y por lo general termina en corto).
Lo del tarro de gasolina no se que tan util sea, si bien el tarro tendria que mantenerlo vacio por seguridad a los carros modernos es complejo sacarles gasolina desde el tanque y motor
Hola, la situaciones en que ayuda son mas en viajes, lo digo por experiencia propia.
El compresor es para calibrar llantas si no se tiene un montallantas cerca y realmente no son caros.
Los cables por si dejan descargar la batería, por ejemplo los niños.
El tarro de gasolina es mas para los despistados para poderles llevar gasolina desde la gasolinera
, aunque también puede que te la venden en bolsa, por otro lado incluso es bueno llevar un galón para echarle agua al radiador en varias situaciones. Como una totuma para bañarse en la cascada.Lo digo mas porque me ha pasado cuando salgo con amigos de viaje y en general situaciones que en parte son despistes de los demás y los afecta a ellos pero también puede que a uno. No son obligatorias pero te sacan de aprietos.
También podría conseguir mejores amigos.
Hola, la situaciones en que ayuda son mas en viajes, lo digo por experiencia propia.
El compresor es para calibrar llantas si no se tiene un montallantas cerca y realmente no son caros.
Los cables por si dejan descargar la batería, por ejemplo los niños.
El tarro de gasolina es mas para los despistados para poderles llevar gasolina desde la gasolinera
Lo digo mas porque me ha pasado cuando salgo con amigos de viaje y en general situaciones que en parte son despistes de los demás y los afecta a ellos pero también puede que a uno. No son obligatorias pero te sacan de aprietos.
También podría conseguir mejores amigos.
Pero es que a ese paso le toca tambien empacar el mecanico en la maleta del carro. Lo que se debe tener en el carro por "primeros auxilios" es algo netamente necesario, como por ejemplo una cruceta, una llanta de repuesto, la herramienta minima para abrir el capo del carro y creer que va a poder hacer algo en caso de vararse
. Pero cosas como un galon de gasolina pues ya son mas cosas como de gente muy descuidada, por ejemplo la unica situacion en que me parece que uno puede quedarse sin gasolina en carretera es si no conoce el carro y el medidor de combustible tiene algun problema pero aun en esos casos la gente toma precauciones y cada X km para a tanquear o cosas por el estilo, y si bien los cables me parecen muy utiles (yo siempre los cargo en mis carros) la gran mayoria de gente no tiene cables adecuados para su carro o no sabe usarlos, conectan positivo de una bateria al positivo de la otra y el negativo al negativo de la otra e incluso en carros modernos intentan pasarles carga como en los carros viejos que solo era conectar, acelerar el carro "donador" y darle arranque al otro
Pero es que a ese paso le toca tambien empacar el mecanico en la maleta del carro. Lo que se debe tener en el carro por "primeros auxilios" es algo netamente necesario, como por ejemplo una cruceta, una llanta de repuesto, la herramienta minima para abrir el capo del carro y creer que va a poder hacer algo en caso de vararse
Huy cómo así que no se pueden poner las dos baterías en paralelo? Nos podría explicar el porqué y como hacerlo bien? Gracias
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