de hecho salió un articulo donde comparan al renault Kwid con el 4 :
no fue desarrollado para el mercado indio, el Kwid es un carro indio que es diferente y algo que caracteriza los carros de esa procedencia son los problemas de calidad y vejez temprana, como por ejemplo ajustes.de hecho salió un articulo donde comparan al renault Kwid con el 4 :
Kwid, el Renault 4 moderno
La marca del rombo regresó al segmento de entrada con un producto que con pocos meses en el mercado ya lideró ventas a nivel nacional. | Economía | Portafolio.cowww.portafolio.co
además tengo entendido que el kwid inicialmente fué desarrollado para el mercado Indio y viene sin espejo retrovisor y el volumen del pito es mas agudo para ese mercado
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@Sarcoleto hagache y se lo.Vehiculo amplio de menos de 18', se le tiene:
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Ya no está demasiado viejo? Quiero decir, por más bien que se tenga un carro, los años no pasan en vano, que con daños de mangueritas, que del sistema eléctrico etc etc.
pensé q se refería a mi.
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Manejar esas broncos es una experiencia de otro mundo, literalmente se siente que va a pasar por encima de todo hasta de una Toyota prado
pa comprarlo y tirárselo a todos lo motociclistas desgraciados de mi ciudad.
Ya la di más atrás. Es un buen carro, con un buen motor aunque con una reventa regular pero si no es prioridad la reventa entonces no debería ser un factor a tener en cuenta
yo no me metería en un Mazda 6 de esos, consumen lo mismo que la bronco aunque dependiendo del tráfico y el conductor hasta puede que más que la bronco y los repuestos son más bien costosos, aunque es un excelente carro
gracias amigo, voy a echar una leída. yo mencioné el 6 porque tuve uno 2005 (apenas 1 mes) y me pareció un excelente carro. me hizo en promedio 35 km/g, en Cali. pero sí, son mas amores q otras cosas lo q despierta ese carro.
35km/g un Mazda 6 de esa generación? Y es que lo usaba empujado más que todo?
De veritas.
Sin aire en Cali? Eso es masoquismo
yo si desde que el carro tenga aire siempre lo mantengo prendido
