Claro la Journey es un refrito que Fiat metio cuando compro participacion en Chrysler, incluso en muchos paises de Europa se vende es como Fiat. La captiva y la Journey son dos cosas muy distintas, una es una SUV con un tinte medio deportivo, la otra es una mamavan y por lo menos a me parece que la calidad de interiores de la Captiva es muchisimo mejor
La Journey tiene de Mopar lo que un Optra tiene de General Motors
Yo una vez instale un Short Shifter Hurst y la diferencia es abismal, se presta mucho para hacer cambios bruscos o para hacer cambios sin clutch (para el que tenga experiencia en eso
) por ejemplo de primera a segunda o de tercera a cuarta. Pero por ahi una vez me mostraron un short shifter que instalaron aca en la bayadera pero yo creo que era nada mas estetico porque yo lo senti como cualquier otra caja, se supone que la finalidad del short shifter es ayudar a que el recorrido entre cambio y cambio sea menor