en la parte del concejo despues de ver la calificacion de Juan Carlos Flórez, le dieron duro, y aunque se que es bueno, el problema es que una sola golondrina ... si todos se enfocan en votar en solo el, pues de resto van a subir una cantidad de oportunistas, ratas y en especial personas que solo lo hacen para darse a conocer en bogota cuando ni viven aca, (serpa, los tolimenses etc)
sera que los que vivimos aca volveremos a caer en la trampa de permitir que suban estos personajes...
es como con pardo, que solo usa la alcaldia, de trampolin para la presidencia, pero que le importe bogota, lo dudo, mas cuando quiere implementar peajes en bogota, si ya con lo que se paga se lo roban, lo que quieren es tener mas botin.
nunca he visto el metro como una solucion a corto plazo, y me da risa como repiten que es la solucion, pero mientras lo hacen realmente veo mas el transmilenio una mejor opcion en especial la boyaca y al 68 de sur a norte
la septima no seria mejor arrancar desde la 72 al norte? u otra calle, para que quieren mas transmilenio en la 7ma si alli con buses se manejaria mejor, ya se mejoro mucho quitando lo del reversible y queda muy cerca de la caracas en ese sector.
Cual es ese afan de meter metro en chapinero y centro, ya se tiene varias cosas que lo recorren, no es mejor hacer metro por otros lados y que se intercomuniquen con SITP y transmilenios. (O al menos dejar esto como lineas para despues segun como vayan las otras?)
Si hubo todo un problema con ese garaje subterraneo en la 90 y pico con 11, con los edificios de al lado, no me imagino los problemas subterraneos de las bases de los edificios del centro y chapinero por donde pasara subterraneamente, por no hablar de ese caos que debe ser las instalaciones electrica, Telefonica etc que existen debajo.
Los que defienden el metro, solucion a largo plazo, no veo que planteen algo mientras lo hacen para una solucion a corto plazo.
O como sera la movilidad mientras lo hacen?
la otra pregunta seria cual ciudad con la cantidad de habitantes de bogota y el desorden de infraestructura que tenemos le han construido un metro subterraneo, y por favor no me nombren a medellin que en tamaño contra bogota no es comparable ni es subterraneo... ni ciudades que tienen lineas inicales hace muchos años
investiguen cuando arrancaron muchos (fecha) y cuanto miden los metros que siempre ponen de ejemplo.