ya estoy en una condicion en la que la irresponsabilidad no es lo mio (incluso por mi trabajo); cual es la idea , alquilar la moto con alguien que sepa, la llevemos a un lugar despejado y le hagamos todo el dia, mas que las pseudoclases de un curso que valen 700mil solo 10h, prefiero 24 o 48 h que alguien la lleve y listo....ahora si algun lanero tiene tiempo, paciencia y crea que sea bueno para enseñar en Bogota, obvio le pagaria lo que corresponde (no los 700mil) jejejjeje
Lo mejor es que primero saque la licencia, haga el curso. Cuando eso ya, ahí si adquiera la moto.
El curso es demorado, y los trámites para la licencia también. Eso se le pueden ir 2 meses, donde va a tener una moto, pagando intereses parqueadero y quieta, si la mueve sin licencia, se la inmovilizan y para los patios. Es mejor no hacer ese chiste.
Cuando ya tenga el examen médico y certificado de conducción subido en la página del runt, puede acercarse a sacar la licencia, y Ud hay eso aveces no se la dan ese mismo día, pierde la vuelta, allá se cae el sistema, aveces los datos del examen médico están mal subidos, o aveces el curso no está subido, y todas esas vueltas son de 2, 3, 4 días hábiles. Por eso es mejor revisar el runt antes de ir al Sim.
Lo mismo si la moto es nueva en matricular se demora unos días.
Y cuando tenga todo, cómprate un buen equipo de protección.
Y cuando tenga todo listo, hágase un curso en el autódromo.
El curso de la licencia de conducción vale como unos 400.
El curso del autódromo vale 400 y hay varios niveles. Ese curso de puede conseguir más barato si se une a un club de rodadas de motos. Ahí ellos hacen muchos cursos de piloto y les piden hasta tener cursos de mecánica. El curso del autódromo cambia el panorama y en situaciones de peligro le ayuda mucho a reaccionar en la moto y saber qué hacer, de igual manera sacara mejor provecho de la moto, y la disfrutará mucho más, pero aprenderá mucho de manejo defensivo, más de lo que enseñan en la conducción normal. E igual su nivel de piloto en una sola clase sube mucho, y así más las otras clases.
Con respecto a lo de la visita mecánica, tengo los datos de un ing mecánico de una agencia de conducción, que trabaja en eso los fds, con el hicimos unas revisiones a unos carros propios que por ignorancia y falta de conocimiento, no se les hicieron unas cuantas revisiones a tiempo. Pero fue más por qué el curso de conduccion de carro, fue muy malo en la agencia anterior, las clases teóricas fueron un robo.
Los datos de los puedo pasar por privado.
La agencia donde hice el curso de moto, muy buena, me dieron muchos tips de competencia, ya que ellos daban cursos de conducción para competencia para auto y para moto.
Igual en el canal de motomoteros el YouTuber va a recibir unas clases en el cc de la 200 al lado de los cementerios, donde pusieron dmg y al lado de la escuela de Ingenieria. Por la autopista norte, el siendo un motero de cancha muchos de los ejercicios no los pudo hacer. El que daba las clases era uno de los bomberos pero en moto, y enseñaba a conducir en situación rápida.
A mí el curso de moto me lo dio un expolicia de guarda presidencial motorizado, él contaba hasta como usar las motos 1000cc que les daban y cosas propias para el manejo de esas motos en diversos tipos de situaciones. Aunque el sr era mucho más bajito que yo, el me enseñaba a como aparcar, parararse todo en esas motos de grandes, que si a mí una moto mediana me daba ahí cosa que se me callera, el la grande la manejaba y eso que ni en punticas alcanzaba. Me decía, todo está en la mente.
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