Vengo a pedir una pequeña asesoría de "todos" los conocedores de este foro.
Mi Tiida ya va a llegar a los 80.000 km y quiero hacerle un mantenimiento preventivo pero no quiero simplemente ir al mecánico a decirle eso porque capaz que me dice que toca hacerle esta vida y la otra.
1. Siento que ya no es tan silencioso como antes, cuando está en ralenti no se sentía para nada que el carro estaba prendido, entiendo que tiene sus kilómetros pero me gustaría saber qué puedo hacer para que no se escuche ese sonido del motor girando, a veces es más fuerte, algo así como un motor de locomotora pero más suave, algo como... dun dun dun dun dun... Juas! si me entendieron?
2. Cuando estoy dando reversa o arrancando suave en primera, por ejemplo en un parqueadero, siento un sonido como de silbido muy suave cuando saco el clutch, es decir, cuando engrana, alguna recomendación?
3. Últimamente el aire acondicionado se activa muy fuerte, uno generalmente siente un clack, cuando enciende el aire, sin embargo ahora es muy fuerte, como si algo golpeara, eso sucede varias veces mientras lo tengo encendido y se bajan un poco las revoluciones como cuando lo prendo por primera vez. Misma pregunta, qué podría ser?
4. Hace unos meses le compré pastillas nuevas, las compré originales y el mecánico me dijo que para el siguiente cambio creía que ya tocaba cambiar también los discos, ahora están sonando muy duro al frenar durante los primeros dos kilómetros, luego de eso no suenan más hasta que dejo el carro quieto durante mucho rato y vuelve a pasarme lo mismo. Será que me voy de cambio?
5. Cumplí 5.000 kilómetros con mis llantas nuevas, en el lugar donde las compré me dijeron que cada 10.000 kilómetros hiciera rotación y balanceo, sin embargo en las servitecas como Casa López, donde hice la alineación, me recomendaron que lo hiciera cada 5.000 km. Qué recomiendan uds al respecto?
6. Qué otras recomendaciones me pueden dar para tener en cuenta del mantenimiento de un carro de esa edad (4 años y 80.000km).
Muchas gracias.
Por puntos:
1) Hacer una puesta a punto en general y aprovechar para revisar todas las poleas del motor, que ninguna este suelta o frenada
2) Hace cuanto hizo cambio de clutch? depronto ya es tiempo de volver a cambiarlo o la prensa necesita mayor ajuste
3) Depronto es tiempo de hacerle mantenimiento al compresor, revisar el clutch de la polea, rodamientos y aceite del compresor
4) Que tipo de pastas le compro? hay unas baratas que tienden a sonar demasiado pero despues de que calientan se les va el sonido. De igual forma siempre que se cambia pastas es recomendable rectificar discos o cambiarlos para que la superficie de contacto entre pasta y disco sea ideal y evite desgaste irregular o sonidos
5) Por lo general yo hago la rotacion cada 10000 km
6) Para un carro de esa edad lo normal seria tener fluidos al orden del dia, engrasar partes de direccion y suspension, revisar estado de amortiguadores, revisar desajustes de la carroceria, ver que cauchos estan necesitando cambio y ya, 4 años con 80.000 Km son de un carro que aun es "joven"
