Uber en Colombia, ¿Legal o ilegal? El servicio es restringido en Bogotá

robinsito69 · 6 May 2014

Bueno estoy de acuerdo en que un grandísimo porcentaje de taxistas presta un mal servicio y ahora la estan viendo complicada con don Uber, pero siendo un poco mas realista la época en que un taxi daba plata para comprar otro taxi ya pasó, eso lo puede hacer una persona que tenga 3 o 4 o más taxis, pero una persona que posea 1 taxi le da para sostener dignamente a su familia y para mantener el vehiculo en buen estado, la competencia es buena y entre más competencia mejor para el usuario, que reglamenten esa vaina y que el que quiera prosperar en el negocio del transporte pues que preste un buen servicio.

Liontrainer · 6 May 2014

Para la muestra de la realidad de los taxis bogotanos, una prueba de q hasta en twitter son selectivos:

Jdtinjacaa · 6 May 2014

Me parece magnifico el servicio de Uber, nos mamamos que los taxistas nos traten como se les da la gana, que cobren recargo del recargo del recargo, que lo lleven a uno si se les da la gana o no, si les gusta para donde uno va, que en horas pico sea un suplicio coger un taxi, etc etc etc

tyrantanic · 6 May 2014

Syaoran dijo:
Me parece un abuso este tipo de aplicaciones, yo tengo un taxi y lo que me costo el cupo con el carro es un precio exagerado, mas lo que se tiene que pagar entre seguros, tecno-mecánicas, chips, frecuencias, tarjetas de operación y un montón de cobros que el gobierno y empresas sacan hacen que cada día sea un trabajo mas difícil, sin contar la inseguridad.

Mas encima el taxi debe estar en perfecta condiciones ya que cualquier pequeñez da para grandes multas, a los taxis los molestan mucho mas que a los particulares en este sentido y por eso muchos tenemos que hacer la labor de tener los carros en perfectas condiciones, como también hay otros que no lo hacen y prestan mal servicio, ensuciando la imagen de los que prestan un buen servicio.

El caso es que ya se fijaron leyes Para que venga alguien con un carro a quitarle el trabajo a los demás que honradamente pagaron por tener un cupo para operar como taxi, si quieren meter uber pues que compren taxis y los metan a este servicio, ademas ya existen otro tipo de aplicaciones para tomar taxis vía Internet.

De haberlo sabido compro un carro cualquiera y lo pongo en uber. Por otro lado los cupos de los taxis son costosos precisamente porque el gobierno no saca nuevos cupos en vista de la cantidad de taxis que hay en la ciudad, seria pésimo que los particulares compraran a montones carros para ponerlos en esta modalidad.

Entiendo su punto de vista, y es bueno saber que aun se encuentran taxistas honestos y de buenos modales, pero lastimosamente, el gremio de ustedes se encuentra lleno de personajes groseros, de "avivatos" que buscan como sacarle mas dinero al pasajero, ademas que andan como unos animales entre las calles, poniendo en riesgo no solo la vida de ellos -y del pasajero-, sino también la de las demás personas alrededor.

Como han dicho muchos, podría ser una seria competencia para los taxistas, cosa que obligue a estos a mejorar el servicio prestado, aunque hay que recalcar que tienen ciertas características que lo hace "exclusivo" y "con acceso limitado":

- Para pedir un Uber, debe ser desde la aplicación...por tanto, es necesario tener smartphone. Sé que andan muy masificados, pero la lista de personas que aun NO tienen un teléfono de estos, es altísima.
- La aplicación es poco conocida, solo un pequeño grupo saben de la existencia de esta, cosa que limita mucho los usuarios a los cuales pueden ofrecer el servicio.
- Hay que tener tarjeta de crédito, cosa que no todos tienen.
- Tarifas mas altas. No cualquiera está dispuesto a pagar (claro que, por lo que he leído de las tarifas en Bogotá, en ciertas circunstancias sale igual a un Uber)

Si bien es cierto que es posible que hayan ciertos vacíos legales, la aplicación se dirige a un nicho mas especifico. Sí, es posible que le quite un porcentaje de clientes a los taxis, pero estoy seguro que será mínimo.

Kurai · 6 May 2014

hemar174 dijo:
las placas blancas también deben pagar un cupo, claro que es mucho mas barato que el del taxi , pero igual le toca tener todas las revisiones, estar afiliado a una empresa, estar en muy buen estado incluso mejor que el del taxi ya que prestan servicios digamos un poco mas exclusivos que los taxis .... yo entiendo su punto, pero como usuario muchas veces tomar un taxi se convierte en una mala experiencia, no mas hoy tome un taxi para un recorrido que hago habitualmente y siempre me sale por 6.500 cuando llegamos el tipo me cobro 7.500, yo tenia los 7.000 en suelto pero como no me alcanzaba le pase un billete de 20 mil y le falto pegarme al hp. que el no tenia vueltas que le debería haber dicho que no tenia suelto cuando me subí y así no me habría llevado, entonces le dije que tenia 7000 sueltos y que esa carrera siempre me costaba 6.500 y el Hampon se me metio una alebrestada la berraca, que no que a el le había marcado 7.500 que le tenia que pagar completo, entonces le dije que me llevara una cuadra mas allá a una tienda a cambiar el billete de 20 y que empute el del hp... me llevo regañandome el $%&%&%... entre cambie el billete y me dieron 2 de 10 que no tenian mas, entonces sali y le bote un billete de 10 por la ventanilla y me fui ...... ademas como si un billete de 20 mi a estas alturas fuera un billete grande, parte del servicio de ellos es tener vueltas, y aunque no siempre es así pero ya le da a uno pereza coger taxi a ver que lotería se gana...... si no es que se gana el premio mayor con un paseo millonario... así que ojala salga a flote lo de Uber un servicio que le garantiza a uno la decencia, la honradez y la seguridad ademas le quita a uno el problema de tenerle que tener la plata exacta al "señor" ......

Muchos HP, aunque he notado que los taxistas más atarvánes y groseros del país son los de Bogotá, en Ciudades pequeñas como Pereira, Manizales, Armenia la mayoría son gente decente y respetuosa.

En ciudades grandes como Cali y Medellín también hay taxistas groseros, pero por experiencia propia un buen porcentaje es gente de bien.
Cuando estoy en Bogotá y obligatoriamente tengo que usar Taxi lo pido por easyTaxi, me han tocado taxistas decentes.

sudokan · 6 May 2014

ya en noticias presentaron el caso..y los voceros de los taxistas criticando el servicio

DarkFulgoreII · 6 May 2014

Eso en que va? Uber esta funcionando en estos días ? Yo lo quiero probar !

Por cierto... ¿Cómo se calcula el costo del servicio?

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Diego Alvarado · 6 May 2014

DarkFulgoreII dijo:
Eso en que va? Uber esta funcionando en estos días ? Yo lo quiero probar !

Por cierto... ¿Cómo se calcula el costo del servicio?

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hemar174 · 6 May 2014

Diego Alvarado dijo:
Se me olvido poner otra diferencia, pero es que el cupo de los taxis es vitalicio(muere el carro, vende el cupo), mientras que el cupo de placa blanca muere con el carro. Así que el tema de los cupos no es que tenga mucho peso en los costos de un Taxi, si al fin y al cabo puede recuperar el cupo (que bastante caro si es), teniendo en cuenta que estos también pertenecen a grandes conglomerados poderosos del gremio.

Eso es cierto de hecho el cupo del taxi es una excelente inversión, se que hay persona que se dedican a eso a comprar cupos y venderlos cuando suben, no creo que ningún banco y pocas inversiones tengan la rentabilidad que puede tener un cupo de un taxi, que en algunos momentos puede tener incrementos de más del 60%... Hace como 5 años un personaje compraba un cupo en 20 millones de pesos y a los 6 meses lo podía estar vendiendo en 35 millones y se que ahora se pueden vender hasta en 65 millones los cupos.... Esos precios los manejan los grandes gremios como se les da la gana, no tienen metodología ni regulación y los mueven a conveniencia de ellos mismos..

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dbonillaut · 6 May 2014

Pues en mi ciudad no es mucho el problema, aún la gran mayoría de taxis paran y no lo llevan a uno solo si van para ese lado. Por otro lado, si sale casi igual pedir un servicio exclusivo con un precio teóricamente mayor que un taxi eso dice mucho de las tarifas de los amarillos. Y pues esta como complicado que ahora pidan el apoyo del cliente que tanto han maltratado. Cosa mala por los buenos taxistas que son decentes y desean trabajar. Pero en parte me alegra que le pongan competencia en atención a esos malandros que cobran doble carrera cuando me bajo en el semáforo en rojo por la misma ruta que va a la casa de mi novia y por esos atrevidos que no miran cuando voy con ella, pero en la parte del trayecto que va sola, le dicen porquerías o la tratan mal.

BONNUS · 6 May 2014

Hay una razón para el éxito de uber en Bogotá y es simple:
No hay un buen servicio de taxis en Bogotá. Los carros no paran, si hay trancones no te llevan, o paran y te dicen: es que ya voy a entregar, te cobran de más, te hacen bajar en la mitad de la nada porque se les dio la gana, te dicen para allá no voy.
Eso en Cali por ejemplo no pasa, uno en Cali llama por teléfono un taxi, le pide que vaya y compre una pizza en X restaurante, que vaya y se la entregue a alguien en Y dirección y que venga a cobrar en Z parte, y el man lo hace sin pelear sin regañadientas y sin peros.
En Cali los taxis van por donde uno les dice, a la hora que uno les dice, así uno los meta por el trancón o el barrio no sea muy seguro (solo hay un par de sitios donde no van, pero es que allá no va ni la policía). En Bogotá un taxi no te para si te ve con muletas o con silla de ruedas, o si vas para un sitio donde a ellos no se les da la gana ir.
Es una simple ley de oferta y demanda, como no hay un buen servicio la gente tarde o temprano lo busca, sea legal o ilegal porque existe la necesidad del mismo, y el gremio taxista de Bogotá no suple la demanda.

Frijolito_Gonzalez · 6 May 2014

hemar174 dijo:
Eso es cierto de hecho el cupo del taxi es una excelente inversión, se que hay persona que se dedican a eso a comprar cupos y venderlos cuando suben, no creo que ningún banco y pocas inversiones tengan la rentabilidad que puede tener un cupo de un taxi, que en algunos momentos puede tener incrementos de más del 60%... Hace como 5 años un personaje compraba un cupo en 20 millones de pesos y a los 6 meses lo podía estar vendiendo en 35 millones y se que ahora se pueden vender hasta en 65 millones los cupos.... Esos precios los manejan los grandes gremios como se les da la gana, no tienen metodología ni regulación y los mueven a conveniencia de ellos mismos..

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Así es, no hay una regulación. Hay compraventas dedicadas y que solo viven de del negocio de los cupos. En el 2009 mi padre compro un cupo de bello en 16 millones, y hace algunos días quería invertir en un taxi porque lo vi como un negocio rentable, cuando fui a preguntar me pidieron 85 millones por el cupo y carro. Casi me voy de para atrás! porque el año pasado en noviembre costaban 60 millones el carro y cupo!. En menos de cuatro meses subieron más de 20 millones! Lo que lo hace pensar a uno que hay mafias de gremios que especulan para hacer incrementar el precio desproporcionadamente. A ese fenomeno tienen que meterle la mano las autoridades.

WILLOW! · 6 May 2014

Nadie se salva allá tenido un disgusto con algún taxista,acá en aguazul-casanare antiguamente los taxis eran buen negocio por las compañias petroleras pero estos señores se subió ego cobran tarifas como si todos fuéramos petroleros,para a ir cupiagua tocaba antes de las 6 si no cobraban expreso mas aparte tocaba esperar una a veces hasta dos horas esperar para que se completara el cupo o echar puesto faltante en socia con demás pasajeros,algunas personas 1mil de pesos de demás no le daban importancia,pero no faltaban los chichipatos.

Hasta un día fue la tapa con estos señores taxista,cuando dije si tocaba rogarle para que arranque es muy respondón era dueño de su carro se daba gana trabajaba si o no hacia a el nadie mandaba el propio patrón y pa adelante solicite un crédito para moto se acabaron esos vía cruces estos señores.Son h...p una vez eran 7pm ninguno quería ir estaba lloviendo el trabajo era bueno en pueblo, llego un muchacho con una busetica dijo cupiagua eramos como unos 15 nos fuimos pero desgraciados otra tarde mismo modo operandi ningún taxi no quería ir cupiagua ni por expreso llego el man de la buseta dijo cupiagua, se subió todo el mundo,cuando le cayo la policía los sapos taxistas de envidia le echaron la tomba esa noche fue salvado por mismo pasajeros como la gente es algo atravesada en esta región.

Hoy en día están con ánimos a bajo la gente a comprado motos y carro particular las empresas petroleras dan transporte para recoger personal y salida se dejan sus hogares, ahora las vías de casanare les han inyectado platica se sufre con los trancones, pero ya se están viendo los resultados una vías pavimentadas a motivado a la gente en comprar su moto o carro particular. Seños servicio intermunicipial era otros prestaban servicio de mala gana también se bajado bastante gente, pues ahora todo es en moto y carro particular.

Todo ellos mismo se dieron mala fama por prestar un servicio de 3 pesos y eso aquí en casanare no hay mototaxistas si no ya los habían quebrado,todo ese gremio de taxistas.

[sC+].Spartan · 6 May 2014

Pues son muchos los abusos que cometen los taxistas, y pues si bien hay taxistas buenas como en todas partes, la gran cantidad del gremio no lo es. Como dice el lanero @Kurai, puede que en las ciudades grandes (o al menos Bogota) los taxistas sean aun peores, pero igualmente en mi ciudad (Manizales) también hay unos personajes que dejan mucho que desear.

Espero que como dijeron los señores de la W este problema no se vea reflejado en el bolsillo de nosotros los usuario, y pues los taxistas son bien descarados tratando de defender sus intereses hablando del bienestar de los usuarios cuando todos sabemos que ellos son los primeros en quebrantarlos. y Bien espero que todo este dilema se resuelva a favor de Uber, aunque en este país que nos toco quien sabe como se pongan las cosas.

L3x(r4x0r · 6 May 2014

el 90% de taxis que he utilizado o me toca ir a donde van, o andan con muñeco, o al primer cerradon que le meta un particular paran el taxi y se bajan a pelear, o no tienen cambio si uno paga con un billete de 10mil, sin hablar de que el servicio de taxi que uno utiliza toca acomodarse a como el taxista tiene el vehiculo "que olor tiene, que emisora esta escuchando, cuandos radiotelefonos a todo volumen suena etc etc), que si los cupos son caros, yo en este momento si tengo un taxi con cupo tan costoso yo lo vendo y me compro una camioneta para trabajar en uber sin pensarlo.

es que comparar un servicio donde, no tengo que tener efectivo para pagar el viaje, llegan a donde uno esta y les indique, hasta lo llaman a uno lo mas de cordiales para preguntar indicaciones, al llegar el señor conductor esta bien presentado y es muy respetuoso al hablar y muy atento, me subo en una camioneta comoda y si tengo sed me dan agua o gaseosa algunos, sin hablar que uno puede pedir emisoras y hay carros hasta con wifi para navegar dentro del vehiculo, no echan pito ni madrean al primer problema que tengan al conducir, y lo llevan a donde uno quiera sin preguntar. los plus de uber a un taxi son ridiculos en comparacion, ademas taxi es servicio publico, uber es especial (privado) o acaso uno puede pedir un uber sacandole la mano anonimamente en la calle?, para utilizar el servicio toca dar informacion personal, numero cel y tarjeta de credito, por algo sus usuarios son un circulo pequeño, y eso ademas tambien les da seguridad a los conductores de uber, beneficioso para usuario y para transportador.

como los taxis ya no le pueden hacer paseo millonario a los clientes con porte de millonario, ni fleteo ni mandarlos a usme de paseo durante 3 dias ya comenzaron a quejarse?....

los taxistas necesitan mejorar y mucho, muchisimo en cuanto a la prestacion del servicio en bogota, claro que para ellos es un riesgo tambien porque pararle a una niña linda en la calle y que vaya a cazuca a la 1 am lo piensa uno, pero si no dan el primer paso cualquier servicio sera mil veces mejor.

apoyo total a uber, excelente servicio y ha mejorado bastante para mi el transporte privado en bogota.

Konen · 6 May 2014

Cuando tomo taxis llamando por teléfono para que me recojan en mi empresa se portan excelente y me tratan como un rey, cuando tomo taxi en la calle se portan como todos unos ampones, gallos gamines... que vaina.

HsolraC · 6 May 2014

Los únicos taxistas honrados son los que uno toma en el Puente Aéreo ya que uno sale con tiquete en mano (destino y valor) y no hay forma de que lo roben a uno, pero en la salida de la terminal principal (El Dorado) son unos descarados y se aprovechan y cobran hasta el *** DOBLE *** por una carrera ya que no cuentan con el mismo control que en Puente Aéreo.

sudokan · 6 May 2014

eso si..porque muchas veces cuando sale uno del terminal...le dicen yo no me baso en la tarifa de ahi y le cobran lo que quieren

Polipo · 6 May 2014

Yo últimamente he pensado que los ciudadanos del común que tomamos taxi somos como las fufas para los taxistas, ellos paran, se les habla por la ventanilla y si les gusta el servicio que se les ofrece (el destino del usuario) abren las puertas para que uno se suba, igualitico que las fufas en las películas. Lo de Uber es solo una consecuencia del pésimo servicio de taxis de la ciudad, los taxistas en un 95% son atarbanes, cobran lo que les da la gana, se pasan por la faja las normas de transito, tienen los carros en pésimas condiciones entre un largo etc, y aparte de todo si uno les recalca algo hasta muerto puede salir (porque hasta gavilleros son). El servicio de taxis es pésimo y si a mi me ofrecen un servicio enmarcado en calidad a precios relativamente razonables pues es preferible sobre todo el listado de contras que tienen tomar un taxi en la calle. La verdad bienvenido sea un servicio diferente y de calidad, que les empiece a doler a estos personajes el pésimo trato que brindan.

reader · 6 May 2014

Me parece una buena alternativa a la mafia de los taxistas y gremios de los mismos que hacen de las suyas creyendose los todopoderosos y no son capaces ni de controlar la gente que ponen al frente del volante sino puro malandro que los usa para delinquir y ayudar en matanzas, secuestros, robos, etc!

Uber en Colombia, ¿Legal o ilegal? El servicio es restringido en Bogotá

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