Huyyy nunca lo había escuchadoSi es verdad q esos spark sueltan la batería en el aire?
Huyyy nunca lo había escuchadoSi es verdad q esos spark sueltan la batería en el aire?
Si es verdad q esos spark sueltan la batería en el aire?
Si hay varios vídeos en pleno vuelo cayendo la batería, el problema es que las personas no ajustan bien la batería, Dji saco un video de como ajustar bien la batería , también venden un plástico que se pone para que no se salga como la de la imagen.Huyyy nunca lo había escuchado
Si es verdad q esos spark sueltan la batería en el aire?
Ahorita vi la review de ummagawd, muy bacano que la diferencia entre análogo y digital se esté cerrando aunque yo creo que todavía falta, son casi 1000 dolares que cuesta el sistema, 180$ la cámara y transmisor y uno que si daña de esos en drones de carreras, aparte ummagawd dice que la señal se degrada perdiendo frames que para uno estar corriendo sería decisivo
Jejeje, se ve excelente. Le dan ganas a uno de meterse en ese mundo del FPV.. Yo he leido y mirado mucho sobre el tema, pero siempre me parece un poco jarto que todos esos sistemas casi siempre son DIY y que pereza. Aqui sigue siendo igual pero al menos DJI recomienda que piezas comprar para armar el AC. Carisimo igual.
Jejeje, se ve excelente. Le dan ganas a uno de meterse en ese mundo del FPV.. Yo he leido y mirado mucho sobre el tema, pero siempre me parece un poco jarto que todos esos sistemas casi siempre son DIY y que pereza. Aqui sigue siendo igual pero al menos DJI recomienda que piezas comprar para armar el AC. Carisimo igual.
Un dron de 25 Kg en manos de un aficionado? Válgame...!Habrá flexibilidad para uso recreativo de drones en Colombia
Una propuesta de la Aeronáutica Civil plantea también clasificar a los pilotos y dividir las reglas de acurdo al uso y peso de cada aparato. | Mis finanzas | Portafolio.cowww.portafolio.co
No entendí el articulo.. no coincide con la reglamentación que entró en vigencia hace un mes...Habrá flexibilidad para uso recreativo de drones en Colombia
Una propuesta de la Aeronáutica Civil plantea también clasificar a los pilotos y dividir las reglas de acurdo al uso y peso de cada aparato. | Mis finanzas | Portafolio.cowww.portafolio.co
Volar un dron resulta (casi) imposible en la Comunidad de Madrid | Madrid | EL PAÍS
Volar un dron resulta (casi) imposible en la Comunidad de Madrid
El alto número de aeropuertos, helipuertos y zonas restringidas limita al máximo el uso de estas aeronaveselpais.com
Pobre Kerberos
En general en casi todas las capitales Europeas hay restricciones graves sobre el uso de drones. De hecho, donde no son controladas igual existen normas. Creo que el tema de nuestros drones solo se podrá aprovechar en un futuro no muy lejano, en zonas rurales alejadas de centros urbanos importantes, así que toca es aprovechar mientras tambien comienzan a restringir eso.
Yo tengo un viaje programado por Europa entre Octubre y Noviembre y pues llevaré mi Mavic Pro igual para ver en que pocos lugares puedo volarlo, pero intentaré aprovechar lo máximo sin violar ninguna norma expresa o restricción. Espero lograr al menos unos buenos videos y fotos en lugares rurales de Suiza, Francia, Italia y España.
Gracias por el TIP. voy a buscar aqui en Bogotá a ver donde puedo mandar a fabricar la placa. Igual si tendré mucho cuidado obviamente con las advertencias del DJI. La idea es solo volar en lugares alejados y rurales. Esperemos a ver. Luego de este viaje estoy seguro que ya sabré si vale la pena volver a viajar con el Mavic a bordo.Una cosa que olvidaba. Tengo entendido que la placa identificativa ignífuga es obligatoria para toda la UE. Así que es mejor que te la hagas en Colombia antes de viajar.
Tanto el drone como el RC deben tener placa con exactamente los mismos datos. La placa debe ser de metal necesariamente.
Gracias por el TIP. voy a buscar aqui en Bogotá a ver donde puedo mandar a fabricar la placa. Igual si tendré mucho cuidado obviamente con las advertencias del DJI. La idea es solo volar en lugares alejados y rurales. Esperemos a ver. Luego de este viaje estoy seguro que ya sabré si vale la pena volver a viajar con el Mavic a bordo.