Pue el centro de gravedad también depende mucho de la posición y especificaciones del motor, pero no se puede diseñar un auto pensado para pistas con largas rectas, porque son muy escasas, lo que si se puede hacer (y de hecho lo hacen) es diseñr un carro que permita jugar mucho con las distribuciones de peso, cosa que si hace variar el centro de gravedad, no sustancialmente, pero si lo necesario como para hacerlo versátil, ese es el éxito del diseño, la versatilidad del carro.
Si mas o menos eso era lo que yo queria que otra persona me dijera. Porque cuando por aca habia mucha fiebre yo jugue mucho con juegos bastante configurables de f1 y jugaba con todo ese setup y emulaba muy chevere condiciones reales.
Lo otro que no me dijeron nunca es si schumi va a hacer de tester normal toda la temporada?