Buenas muchachos.
Unos familiares me venden una Susuki FZ 50 baratisima, como 1600Km no mas.
Tiene el motor pegado.
Alguien me recomienda un mecanico de confianza en Bogota?
Hoy me pasé por la balladera (bayadera, vayadera, valladera, sabra el tapus) a buscar mis casco. Como ya les había contado antes, estaba detrás de algún HJC con doble visor para proteger mi cara del sol, mi piel es demasiado sensible y tengo prohibido asolearme hasta con bloqueador, cuando voy en moto la parte de la cara es lo único que llevo descubierto y por eso la insistencia en encontrar uno así.
La sorpresa fue llegar a los almacenes de la 33 y darme cuenta que prácticamente no habían cascos. Están casi agotados los HJC (solo tenían S y XS en la mayoría de lugares) y los de doble visor solo tenían en Body Armor dos diseños :S Según me dijeron los van a dejar de traer y no se por qué. Así entonces, miré las características. Había uno con el diseño (pintura) del HJC que ya tengo pero con doble visor, el corte era un poco diferente; otro (el que compré) cuyo diseño no me convencía tanto pero era diferente y tenía más características, obviamente más caro.
Me costó al final 300k.
Lo bueno:
- Después de tenerlo ya en la casa el diseño me entró un poquito más, ya lo veo más bacancito.
- La protección de rayos UV del visor interno es del 95%, genial y necesario. El sol en estos momentos es un asesino lento!
- Tiene mejillas ajustables, tienen una valvulita que los infla/desinfla para que se ajusten al cachete (no lo he ensayado bien pero suena ch*mba)
- Este si es de mi talla y la sensación de tener el casco bien ajustado es brutal!
Lo no tan bueno:
- La correa es tipo "Anilla D Doble", supongo que es más segura pero hasta ahora me sigo demorando unos 3 min colocandola :S Es demasiado complicada!
Por lo demás contento con la compra y pues fue costosa pero creo haber hecho una buena inversión dada mi necesidad, igual en Amazon no he visto el primero que cumpla con estas características y bae de los 169 USD.
Pregunto:
Alguien sabe en qué consiste la protección Anti-Fog? El protector del visor tiene un aviso de que eso no se debe tocar y yo no se qué, pero no entiendo qué es lo que no debo tocar ni en qué consiste eso. Seguiré mirando el manual a ver qué especifican, pero si alguien tiene info ampliada del tema se le recibe.
mantenimiento 34000 km le tengo que cambiar los discos porque el cluth no tiene de donde aflojarlo mas, o eso me dijo el mecánico que tenemos que cambiar...
muchachos pasé a contarles que esta semana voy a llevar a mi fz16 al mecánico para que le destape la caja porque parece que tengo que cambiarle los discos del clucht
también me dijo que tenía que destapar el motor porque tiene como un sonidito y pues para ver que le tiene que hacer o cambiar, porque parece que es la cadenilla del motor.
también quiero que de una vez le pongan nuevos anillos al pistón porque mi fz tiene 34000 mk y de pronto ya sea hora.
Alguien tiene recomendaciones? espero que me aporten sus opiniones...
recuerdo que el lanero Krieg creo dijo que era mejor cambiar también el pistón, no se Uds. que opinaran, yo he visto que también les cambian una cosa que es como un eje que creo sostiene el cigüeñal o algo así
espero me ayuden
Primero averigüe bien si le consigue repuestos a esa moto y luego la puede comprar por ahí en 50.000, no creo que valga mas.
Yo tuve una hace como 25 años y aguantaba el uso y el abuso, aunque no anduviera a mas de 55 km/h
Los visores con protección normalmente tienen una película que a la luz se nota por los efectos "tornasol" que genera, esos visores son un poco delicados porque la película puede comenzar a despegarse cuando se decide uno a limpiar el visor con trapo un toque abrasivo o con productos "limpiavidrios", en ambos cascos (tanto el HJC FS-3 como en el AGV Miglia, los visores vienen con esa protección UV).
Buenas, yo también vengo a hablar del SOAT. Parece que V3NOM y yo compramos la moto por las mismas fechas, a mí se me vence hoy el seguro, iba a hacer la pregunta de dónde, pero ya está decidido que en el éxito (con los puntos me compro una menta jaja).
Como ya dije, hoy se me vence el seguro, pero la moto la voy a tener quieta todo el fin de semana hasta el miércoles en la tarde/noche, mi pregunta es: ¿es necesario que compre el seguro hoy o me puedo ganar una semana comprándolo el mismo miércoles en la mañana?
Buenas, yo también vengo a hablar del SOAT. Parece que V3NOM y yo compramos la moto por las mismas fechas, a mí se me vence hoy el seguro, iba a hacer la pregunta de dónde, pero ya está decidido que en el éxito (con los puntos me compro una menta jaja).
Como ya dije, hoy se me vence el seguro, pero la moto la voy a tener quieta todo el fin de semana hasta el miércoles en la tarde/noche, mi pregunta es: ¿es necesario que compre el seguro hoy o me puedo ganar una semana comprándolo el mismo miércoles en la mañana?
Parce si mal no estoy usted lo puede ir a comprar de una vez y decirle que se lo hagan válido a partir de X fecha, para que no tenga que hacer la vuelta en plena semana si quiere puede ir y dice eso, que sea efectivo a partir del miércoles 11. Estoy casi seguro de que se puede, porque el mío se vence el 12 de Julio y yo lo fui a comprar ayer entonces me lo hicieron para que cubriera a partir del 13Buenas, yo también vengo a hablar del SOAT. Parece que V3NOM y yo compramos la moto por las mismas fechas, a mí se me vence hoy el seguro, iba a hacer la pregunta de dónde, pero ya está decidido que en el éxito (con los puntos me compro una menta jaja).
Como ya dije, hoy se me vence el seguro, pero la moto la voy a tener quieta todo el fin de semana hasta el miércoles en la tarde/noche, mi pregunta es: ¿es necesario que compre el seguro hoy o me puedo ganar una semana comprándolo el mismo miércoles en la mañana?
Mi moto es 100 CC (99) y me costó $235.000Hola V3NOM, cuánto le valió el SOAT en el EXITO?, el mio venció ayer. Gracias
Hola a todos,
Después de andar mas de un año mirando opciones de motos, me decidí a comprar este fierrito: es una yamaha fz6n s2 modelo 2009. Tiene 13.000 km y viene con todo original (excepto la pintura, que el anterior dueño se la cambió por gusto). Tiene llantas nuevas y viene ya con el cambio de aceite recién hecho (creo que le echa motul 7001, según lo que me dijo)...
Ya estoy haciendo los papeles, y espero la otra semana ya estar cogiendole el tiro, pa ver si se arma un paseito con la gente de Bogotá... o por lo menos encontrarnos en las salidas de VTM...
Escucho opiniones o recomendaciones a tener en cuenta, para darle buen manejo ya cuando la tenga en mis manos