Yo digo es que relativo.
Depende de que tan inclinado sea el terreno y cuanto tiempo pase pegado de los frenos, además de la gama que tenga.
con frenos de gama baja, despues de 10 minutos pegado del freno en una pendiente, ya no agarran por recalentamiento.
Ya lo viví con unos Shimano M3xx, descendiendo en promedio a 30km/h, donde antes de cada curva tenía que frenar porque no tenía llantas con taches y la superficie era muy rocosa.
unos de gama media / alta se refrigeran más rápido, por lo que no tienden a recalentarse tanto.
Lo mejor es tocar los frenos cuando sea necesario, frenar gradualmente, ya que los frenazos duros tienden a torceros los discos cuando están calientes.
Pero en la mayoría de los casos cuando la pendiente es larga, si es peligroso bajar frenando todo el tiempo.
En cuanto a la culpa, no creo que sea de los novatos, son cosas que pasan en el ciclo montañismo, pero uno mismo se las busca por querer un poco de adrenalina y exceder los limites. Cuando yo veo gente adelante tiendo a reducir la velocidad, porque no falta el atravesado, pierdo 3 o 4 segundos, pero hasta ahora me ha servido y he evitado varios accidentes.
Por ej, con algunos de los grupos que suelo rodar, en plan vamos rueda a rueda, entre 2 y 6cm de distancia entre ruedas, siempre pendientes de los frenos y dejando algo de espacio (10 - 15cm) hacia los lados para tener tiempo de esquivar. En descenso si dejamos más de 1 metro y solo adelantamos si tenemos buen espacio para pasar por el lado (60cm).
Que tenga una pronta recuperación.
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