Esa discusion sobra, y decir que los autos sacan 5 estrellas en la EuroNCAP, que son europeos, es un argumento absurdo.
Por tradicion los fabricantes de autos europeos, se han destacado, por querer y tratar de ofrecer, lo mejor siempre al consumidor.
En los coches europeos, se han introducido, las ideas mas innovadoras, en cuanto al mundo automotriz.
En europa, a diferencia de estados unidos, los fabricantes no se han desvelado por ser los mayores fabricantes del mundo, con cientocincuentamilcajillones de autos al año.
Siempre se han preocupado, por ofrecer autos de buena calidad, fiables, con buen rendimiento.
Los autos de baja cilindrada y altas revoluciones, se introdujeron en europa.
Los sistemas electricos, como los conocemos hoy en dia, tambien en europa.
El turbocargador, el supercargador.... en europa.
El magneto que despues se convirtio en alternador, por bosch, en europa.
Muchas otras cosas.
Y adivine, el motor de gasolina (basado en el ciclo otto) y el diesel, donde se los inventarian.
Los fabricantes europeos tienen una tradicion de calidad y amor por el automovil.
En renault, como dicen "crean automoviles", no adoptan los modelos de otros fabricantes como hace chevrolet ahora.
En renault, no sacrifican la calidad, para obtener todo el mercado mundial. Y eso se aplica a peugueot, citroen, volvo, saab, audi,porsche, bmw, mercedez-benz, incluso wolkswagen, y otros.
Claro, que en eeuu, han surgido automoviles emblematicos, pero no por su tecnologia e innovacion, han sido emblematicos, porque muchas generaciones se han identificado con ellos, son simbolos, son bonitos y potentes, pero en rendimiento, fiabilidad e innovacion nunca igualaron a los autos europeos.
Por eso no es algo absurdo creer que las empresas europeas, obtengan 5 estrellas en la EuroNcap. Renault fue de los primeros fabricantes en incorporar barras laterales que condujeran la energia del impacto alrededor de la cabina.
Por tradicion los fabricantes de autos europeos, se han destacado, por querer y tratar de ofrecer, lo mejor siempre al consumidor.
En los coches europeos, se han introducido, las ideas mas innovadoras, en cuanto al mundo automotriz.
En europa, a diferencia de estados unidos, los fabricantes no se han desvelado por ser los mayores fabricantes del mundo, con cientocincuentamilcajillones de autos al año.
Siempre se han preocupado, por ofrecer autos de buena calidad, fiables, con buen rendimiento.
Los autos de baja cilindrada y altas revoluciones, se introdujeron en europa.
Los sistemas electricos, como los conocemos hoy en dia, tambien en europa.
El turbocargador, el supercargador.... en europa.
El magneto que despues se convirtio en alternador, por bosch, en europa.
Muchas otras cosas.
Y adivine, el motor de gasolina (basado en el ciclo otto) y el diesel, donde se los inventarian.
Los fabricantes europeos tienen una tradicion de calidad y amor por el automovil.
En renault, como dicen "crean automoviles", no adoptan los modelos de otros fabricantes como hace chevrolet ahora.
En renault, no sacrifican la calidad, para obtener todo el mercado mundial. Y eso se aplica a peugueot, citroen, volvo, saab, audi,porsche, bmw, mercedez-benz, incluso wolkswagen, y otros.
Claro, que en eeuu, han surgido automoviles emblematicos, pero no por su tecnologia e innovacion, han sido emblematicos, porque muchas generaciones se han identificado con ellos, son simbolos, son bonitos y potentes, pero en rendimiento, fiabilidad e innovacion nunca igualaron a los autos europeos.
Por eso no es algo absurdo creer que las empresas europeas, obtengan 5 estrellas en la EuroNcap. Renault fue de los primeros fabricantes en incorporar barras laterales que condujeran la energia del impacto alrededor de la cabina.