Comparto que las reglas deberían ser similares para todos PERO complicado cuando tiene un monopolio que no acepta competencia,Para muchas cosas se necesita un cupo...
Ahora, está bien que los desmonten, pero no creo que le gustaría a usted invertir en un negocio y que al año le digan, qué pena pero ya no vale nada lo que invirtió...
En todo caso el tema va más allá, Uber promueve una informalidad medio Maluca.
1. Conductores de Uber no pagan EPS no ARL
2. A taxistas se les exige pase C1
3. El uso de los seguros extra y contra que protegen tanto a pasajeros como a terceros. Seguros que no aplican para Uber ...
4. Recargos nocturnos y dominicales deberían existir para Uber.
En fin. Hay muchas cosas que hacen que Uber lo que fomente sea una informalidad y una exclavitud peor a la de los taxis. En OLX pululan los avisos de Se arrienda Spark Uber...
Entonces sí, entren y coman de la torta, pero unas reglas de juego claras y en las mismas condiciones para todos.
Saludos.
El cupo como tal no es un negocio, que le convirtieron en uno es algo muy distinto y ya que lo tomo como un negocio como todo tiene sus riesgos.
En serio Uber promueve la informalidad!? A que empresa entonces vamos a culpar de todos esos vendedores ambulantes? porque a ese paso hasta Maduro podría culpar a Uber de lo jodido que esta Venezuela , que la situación económica y ofertas laborales esten tan jodidas que lo que debería ser un trabajo para hacer un extra en sus ratos libres [escampadero/desvare/temporal] lo convierta en un trabajo tiempo completo es algo muy distinto.
Uber/Lyft/Cia no son una empresa de taxis y las reglas y mercados se deben adaptar a este tipo de tecnologías disruptivas o perecer en el escenario mundial, porque de seguir por ese camino van a terminar prohibiendo Netflix, Paypal, Kindle, etc...