RESPECTO AL MANTENIMIENTO DE UNA MOTO DE ALTO CC
ESTOY DE ACUERDO CON
DN KiKe que el gasto PARECE exagerado y aunque conozco a
Leviatan y se que el es juicioso con los cálculos y meticuloso ademas de una excelente persona y bastante dedicada a las motos, igual los resultados dependen de cada quien de las marcas que elija las llantas si son radiales o no....etc.
Pongo mis datos al publico:
MOTO Honda Transalp 650 Mod. 2006 Motor 2 cilindros en V alimentado por Carburadores
Gasolina
$125,000 25 semanales y 25 de alguna salida
Aceite
$ 12,000 Aceite mineral 20W-50 de buena marca GULF, CASTROL, ENEOS o ENI ... cada 3,000 km el cambio aprox.
Filtro
$ 4,000 Marca Hi-Flo o Purolator cada cambio de por medio
SOAT
$ 30,000 Un poquito menos pagando con descuento
SEGURO
$ 0
Tec-mec
$ 4,000 Un poquito menos pagando con descuento
Mantenimientos
$ 25,000 Unos 300 mil al año
LLantas
$ 15,000 Calculo un juego cada 18 meses aunque la delantera dura mas que la trasera, no son radiales y no me caso con marcas
Kit de Arrastre
$ 10,000 Piñones Riffel Brasileros y Cadena CHOHO o similar china o koreana un poquito mas con cadena EK Japonesa
Frenos
$ 7,000 Pastillas delanteras ceramicas Ichiban o Kross y traseras EBC Sinterizadas.
Lubric cadena
$ 3,000 Belray o Castrol
Impuestos
$ 7,500 y me toca pagar hoy
TOTAL $ 242,500
Igual faltan otras cosas como filtro de aire, bombilleria y otros.
TAMBIÉN DEPENDE MUCHO DE LA MOTO, A LA MÍA SE LE PUEDE APLICAR GASOLINA CORRIENTE PERO A LA MAYORÍA NO, POR LA ALTA RELACIÓN DE COMPRESIÓN DE LOS MOTORES.